Công việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn tất vào 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch ban đầu. Sở Xây dựng TP.HCM thông báo rằng việc sửa chữa sẽ hoàn thành và mặt cầu sẽ được thông xe trở lại bình thường vào thời điểm trên.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý. Kể từ ngày 15/7, VEC đã triển khai công việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và tiến hành đóng 1 làn đường trên cầu, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM. Trong quá trình sửa chữa, tốc độ lưu thông của các phương tiện qua khu vực này đã bị giới hạn.
Do lưu lượng xe trên tuyến cao tốc rất lớn, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài đã xảy ra trên cao tốc và các tuyến đường xung quanh, đặc biệt là vào các ngày cuối tuần. Trước tình hình đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với Công an Thành phố để hướng dẫn các lộ trình thay thế cho người dân, bao gồm Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái và phà biển Vũng Tàu – Cần Giờ.
Sở Xây dựng đã làm việc với VEC để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Đến nay, công việc sửa chữa đã cơ bản hoàn thành và dự kiến hoàn trả lại mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch trước đó.
Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ dự thảo văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM đề nghị các đơn vị quản lý hạ tầng phải phối hợp và có ý kiến của Thành phố đối với việc triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình, trước khi thực hiện ngoài thực tế. Điều này nhằm tránh trường hợp tương tự như sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây có chiều dài 55 km và được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải. Dự kiến, cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong tháng 8 tới.
