Nội dung chính
Quốc lộ 14E, tuyến đường quan trọng nối trung tâm Đà Nẵng tới các khu vực phía Nam, đang đối mặt với việc gia hạn 5 gói thầu đến cuối năm 2026.
Tổng quan dự án Quốc lộ 14E
Dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E (Km15+270 – Km89+700) có tổng chiều dài 71,38 km, với vốn đầu tư hơn 1.840 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm khoảng 1.200 nghìn tỷ đồng. Ban Quản lý dự án 4 (Cục Quản lý đường bộ, Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư.
Quy mô và vốn đầu tư
- Chiều dài: 71,38 km
- Vốn đầu tư tổng: >1.840 tỷ đồng
- Chi phí xây dựng: ~1.200 tỷ đồng
Chi tiết 5 gói thầu và tiến độ hiện tại
Dự án được chia thành 5 gói thầu:
- XD01 – 433,652 tỷ đồng, 17,4 km, thực hiện bởi Liên danh 168 Việt Nam – Đồng Thuận Hà.
- XD02 – 507,550 tỷ đồng, thực hiện bởi Liên danh Tân Hoàng Long – Thương mại Thuận An – Xây dựng công trình Tây An.
- XD03 – 450,542 tỷ đồng, 23,7 km, thực hiện bởi Liên danh Hoàng Long, Hoàng Lộc, Đại Hồng Phúc và Thuận Phú.
- XD04 – 17,064 tỷ đồng, thi công cầu Đắk Mi 1, do Công ty CP Xây dựng 469.
- XD05 – 137,715 tỷ đồng, thi công mặt đường bê tông nhựa lớp trên, do Liên danh QL14E tỉnh Quảng Nam.
Khởi công từ tháng 3/2023, dự án đã hoàn thành 70,33 km (98,53%). Tuy nhiên, 1,47% còn lại gặp khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tới 70 hộ dân và một số hạ tầng điện‑nước.
Nguyên nhân chậm tiến độ
- Vấn đề giải phóng mặt bằng: 28 hộ chưa di dời tại đoạn cầu vượt đường sắt; 4 hộ còn tại đoạn tránh Việt An.
- Thiếu hoàn thiện hạ tầng điện‑nước, dẫn đến chỉ thi công được rãnh dọc, cạp mở rộng.
- Quy trình thủ tục phá đá, nổ mìn kéo dài.
Lộ trình mới và thời hạn gia hạn
Theo chỉ đạo UBND TP. Đà Nẵng (tháng 12/2025), mặt bằng dự án phải hoàn tất trước 30/1/2026. Do chưa đạt, Bộ Xây dựng đã cho gia hạn đến 31/10/2026, bao gồm cả công tác bàn giao cho đơn vị quản lý.
Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra các mốc mới:
- XD01: hoàn thành cầu vượt đường sắt và tuyến chính trước 31/3/2026; hoàn thành đường dẫn 2 đầu cầu trước 31/5/2026.
- XD02: hoàn thành trước 31/5/2026.
- XD03: hoàn thành trước 30/4/2026.
- XD04: hoàn thành trước 30/4/2026.
- XD05: về đích vào 15/5/2026.
Biện pháp khắc phục và vai trò của các bên
Ban Quản lý dự án 4 yêu cầu:
- UBND Đà Nẵng chỉ đạo mạnh mẽ giải phóng mặt bằng, di dời hệ thống điện trung thế tại khu vực cầu vượt.
- Nhà thầu, tư vấn giám sát phải có mặt thường xuyên, lập tiến độ chi tiết bao gồm vật tư, thiết bị, nhân lực.
- Xử lý các tổ chức, cá nhân gây chậm tiến độ theo điều kiện hợp đồng.
Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Nam Hưng nhấn mạnh việc áp dụng tối đa quy định pháp luật để bảo đảm lợi ích người dân và hoàn tất tái định cư trong quý I/2026.
Kết luận và triển vọng
Mặc dù dự án Quốc lộ 14E đã đạt mức hoàn thành trên 98%, những vướng mắc còn lại ở mặt bằng và hạ tầng đang là thách thức lớn. Gia hạn đến 31/10/2026 cho phép các nhà thầu tập trung khắc phục, đồng thời tạo không gian cho UBND Đà Nẵng hoàn thiện việc tái định cư. Khi các mốc mới được thực hiện đúng thời hạn, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực miền Trung.
Bạn có ý kiến gì về tiến độ dự án? Hãy để lại bình luận và chia sẻ bài viết nếu thấy hữu ích.
