bảo vệ môi trường – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com Tạp chí tiếp thị thương hiệu online Sun, 21 Sep 2025 12:31:48 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tiepthithuonghieu/2025/08/doanhnhan.svg bảo vệ môi trường – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com 32 32 Hà Nội huy động hàng trăm người ra quân tổng vệ sinh môi trường https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-huy-dong-hang-tram-nguoi-ra-quan-tong-ve-sinh-moi-truong/ Sun, 21 Sep 2025 12:31:41 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-huy-dong-hang-tram-nguoi-ra-quan-tong-ve-sinh-moi-truong/

UBND xã Mỹ Đức, Hà Nội đã tổ chức một sự kiện quan trọng vào sáng ngày 2/8, nhằm nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và xây dựng không gian sống xanh – sạch. Sự kiện “Lễ ra quân tổng vệ sinh môi trường” quy mô lớn này đã thu hút hàng trăm cán bộ, người dân địa phương tham gia, thể hiện sự cam kết mạnh mẽ của chính quyền và nhân dân xã Mỹ Đức trong việc tạo dựng môi trường sống văn minh và hiện đại.

Xã Mỹ Đức: Lấy hạnh phúc, ấm no của Nhân dân làm mục tiêu phấn đấu hàng đầu
Xã Mỹ Đức: Lấy hạnh phúc, ấm no của Nhân dân làm mục tiêu phấn đấu hàng đầu
Hình ảnh 3
Hình ảnh 3

Lễ phát động được tổ chức tại Nhà thi đấu xã Mỹ Đức, với sự tham gia của các cán bộ chủ chốt Đảng ủy, UBND phường, công chức, lực lượng Thanh niên, phụ nữ, cựu chiến binh, các tổ chức đoàn thể, các trường học, đơn vị quân đội, y tế và các tổ dân phố. Tại đây, Phó Chủ tịch UBND xã Mỹ Đức Lê Văn Đoàn đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng môi trường sống văn minh, hiện đại, gắn liền với ý thức giữ gìn môi trường sống của mỗi người dân. Đây là hoạt động theo tinh thần Thông báo số 434/TB-VP về Kết luận của Chủ tịch UBND TP Hà Nội tại cuộc họp về việc tăng cường chất lượng vệ sinh môi trường trên địa bàn TP trong thời gian tới.

Hình ảnh 4
Hình ảnh 4
Xã Mỹ Đức: Dấu ấn khởi đầu, động lực phát triển
Xã Mỹ Đức: Dấu ấn khởi đầu, động lực phát triển

Ngay sau Lễ phát động, các lực lượng ra quân đã tỏa đi các khu vực trọng điểm trên địa bàn xã Mỹ Đức, bao gồm các tuyến đường chính, ngõ ngách, khu dân cư, trường học và cơ quan hành chính. Các hoạt động được triển khai đồng bộ gồm: quét dọn, thu gom rác thải sinh hoạt và cồng kềnh, phát quang cỏ dại, khơi thông dòng chảy, bóc xóa quảng cáo sai quy định, chỉnh trang cây xanh và chăm sóc bồn hoa. Sự kiện này không chỉ tập trung vào việc làm sạch môi trường mà còn hướng đến nâng cao ý thức của người dân về tầm quan trọng của bảo vệ môi trường.

Hình ảnh 1
Hình ảnh 1

Được biết, sự kiện này đã nhận được sự ủng hộ và tham gia tích cực của nhiều tổ chức và cá nhân. Theo bà Đỗ Thị Hương, Chủ tịch Hội LHPN xã Mỹ Đức, sự kiện này không chỉ nâng cao cảnh quan đô thị mà còn tạo hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ, thúc đẩy người dân thay đổi hành vi, duy trì vệ sinh môi trường, xây dựng môi trường sống xanh – sạch, góp phần xây dựng xã Mỹ Đức thành nơi đáng sống. Đây không chỉ là một hoạt động làm sạch, mà còn là dịp để tăng cường tinh thần cộng đồng và tuyên truyền cho mỗi người dân xã Mỹ Đức phải có trách nhiệm với không gian sống xung quanh mình.

Hội viên phụ nữ xã cùng Nhân dânn quét dọn tại trục đường 419.
Hội viên phụ nữ xã cùng Nhân dânn quét dọn tại trục đường 419.

Việc tổ chức các hoạt động vệ sinh môi trường định kỳ như thế này sẽ góp phần nâng cao ý thức bảo vệ môi trường của người dân và xây dựng xã Mỹ Đức trở thành một nơi sống lý tưởng. Qua đó, thể hiện sự quyết tâm của chính quyền và nhân dân xã Mỹ Đức trong việc bảo vệ môi trường, xây dựng xã hội xanh – sạch – văn minh.

Lãnh đạo xã Mỹ Đức dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ
Lãnh đạo xã Mỹ Đức dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ
]]>
Khám phá Hải Phòng Mới Với Mercure Hải Phòng – Thiên Đường 5 Sao https://tiepthithuonghieu.com/kham-pha-hai-phong-moi-voi-mercure-hai-phong-thien-duong-5-sao/ Fri, 12 Sep 2025 12:59:57 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/kham-pha-hai-phong-moi-voi-mercure-hai-phong-thien-duong-5-sao/

Thành phố Hải Phòng đang bước vào mùa hè sôi động và đầy sức sống. Sau khi sáp nhập, không gian giải trí, văn hóa, nghệ thuật và ẩm thực của thành phố đã trở nên đa dạng và phong phú hơn bao giờ hết. Tại trung tâm thành phố, trên đường Lạch Tray, khách sạn Mercure Hải Phòng đang chờ đón du khách với 176 phòng nghỉ và 57 căn hộ dịch vụ cao cấp.

Với vị trí đắc địa, Mercure Hải Phòng là điểm dừng hoàn hảo để khám phá thành phố. Khách sạn được quản lý bởi tập đoàn quốc tế Accor, mang đến cho du khách một nơi lưu trú với thiết kế phong cách, hài hòa và thoải mái, được khơi nguồn cảm hứng từ văn hóa và lịch sử của thành phố hoa phượng đỏ. Sự kết hợp giữa kiến trúc hiện đại và nét văn hóa đặc trưng của Hải Phòng đã tạo nên một không gian lưu trú lý tưởng cho du khách.

Mercure Hải Phòng nằm tại nút giao thoa giữa các điểm food tour trứ danh, ga Hải Phòng, đình Hàng Kênh và thế giới giải trí mới tại Khu Du Lịch Quốc Tế Đồi Rồng và VinWonders Vũ Yên. Du khách có thể khám phá thành phố và tận hưởng các hoạt động du lịch với giá phòng ưu đãi. Để tăng thêm trải nghiệm cho du khách, khách sạn áp dụng giảm 5% giá phòng đặt trước cho các khách hàng đã mua vé trải nghiệm một trong những hoạt động du lịch kể trên.

Du khách có thể tận hưởng kỳ lưu trú tuyệt vời tại hạng phòng Superior King/Twin tiêu chuẩn cho 2 người lớn và 1 trẻ em dưới 12 tuổi, chỉ từ VND 1,200K net. Các thiết kế trong khách sạn được lấy cảm hứng từ văn hóa và lịch sử của thành phố, với hình cánh hoa phượng được khéo léo điểm xuyết trong mỗi phòng. Du khách cũng có thể tận hưởng các tiện nghi như phòng gym và bể bơi tầng thượng miễn phí.

Ẩm thực đa dạng và vừa tầm giá cũng là một điểm nhấn tại Mercure Hải Phòng. Thực đơn được khéo léo định hình theo hướng cân bằng giữa trải nghiệm quốc tế và kết nối địa phương. Du khách có thể thưởng thức trọn vị Hải Phòng ngay trong khách sạn với bánh đa cua, bánh mì cay, bún cá cho tới trà cúc đặc trưng.

Lên lịch cùng người thân và bạn bè khám phá bản đồ du lịch Hải Phòng mới ngay hôm nay và tận hưởng ưu đãi phòng là có hạn chỉ áp dụng cho khách đặt sớm. Đừng bỏ lỡ cơ hội trải nghiệm kỳ nghỉ tuyệt vời tại Mercure Hải Phòng. Thông tin chi tiết về khách sạn và các chương trình ưu đãi có thể được tìm thấy trên trang web của Accor hoặc liên hệ trực tiếp với khách sạn.

Trang thông tin du lịch và phong cách sống Travellive+
Trang thông tin du lịch và phong cách sống Travellive+
]]>
TP HCM tăng xe buýt điện, đẩy mạnh giao thông xanh https://tiepthithuonghieu.com/tp-hcm-tang-xe-buyt-dien-day-manh-giao-thong-xanh/ Thu, 11 Sep 2025 17:50:12 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/tp-hcm-tang-xe-buyt-dien-day-manh-giao-thong-xanh/

Chuyển đổi sang xe điện: Cần một chiến lược toàn diện và quyết liệt

Vấn đề hạn chế xe máy và xe ô tô cá nhân đã nhiều lần được đặt ra nhưng chưa đem lại kết quả như mong đợi. Lần này, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng, hy vọng rằng sẽ có một bước ngoặt trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phát triển phương tiện giao thông điện.

Hà Nội và TP.HCM đã có kế hoạch chuyển đổi xe cá nhân chạy bằng xăng sang xe điện, nhưng việc thực hiện không đơn giản do liên quan đến quyền lợi và cuộc sống của nhiều người. Để tránh những khó khăn như trước đây và giảm thiểu xáo trộn, cần có một chiến lược toàn diện với nhiều giải pháp.

Một trong những giải pháp được đề xuất là hạn chế xe máy dựa trên ‘tuổi xe’ và thực hiện theo kiểu cuốn chiếu. Khuyến khích người dân tự nguyện đổi sang xe điện bằng cách hỗ trợ, thu mua lại hoặc đổi cũ lấy mới. Vận động và tiến tới cấm xe cũ nát, xả khói mù mịt lưu thông, sau cùng mới là cưỡng chế thu hồi.

Giảm xe xăng, tăng xe điện: Hướng đến tiện ích xanh - Ảnh 2.
Giảm xe xăng, tăng xe điện: Hướng đến tiện ích xanh – Ảnh 2.

Để khuyến khích sản xuất và kinh doanh xe điện, cần có ưu đãi thuế, phí… nhằm giảm giá thành và giá bán. Đối với người tiêu dùng, có thể đặc cách chỉ bỏ tiền mua mà không phải chịu bất kỳ khoản tiền nào khác như thuế phí.

Vấn đề được quan tâm nhất là chuyện sạc pin. Cần thêm nhiều trạm sạc lắp đặt ở nơi thuận lợi. Cùng với đó là các quy định bắt buộc thực hiện về an toàn điện với các bãi xe chung cư, nhà trọ…

Nhiều nước đã thực hiện các giải pháp ưu tiên phát triển xe điện. Chẳng hạn như Indonesia cho phép ô tô điện chạy tất cả các ngày, trong khi các loại phương tiện khác chỉ hoạt động ngày chẵn/lẻ.

Tại TP.HCM, việc bổ sung hàng trăm xe buýt điện từ đầu tháng 8 tới là một thông tin tích cực. Thực tế cho thấy nhiều tuyến buýt điện hiện còn rất vắng khách, nhưng ở các tuyến cũ đã thay xe mới chạy bằng điện, khách vẫn đông.

Việc tăng buýt điện là một giải pháp chủ động và tích cực từ việc phát triển phương tiện công cộng năng lượng xanh. Để giảm thiểu ô nhiễm môi trường sống hiện nay, chúng ta cần quyết liệt trong việc giảm xe xăng và tăng xe điện.

Tín hiệu mới từ buýt điện cho thấy quyết tâm lớn của TP.HCM trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Hy vọng rằng, với sự quyết liệt của cơ quan chức năng và sự hỗ trợ của truyền thông, chúng ta sẽ đạt được mục đích giảm xe xăng tăng xe điện và đảm bảo an sinh xã hội.

]]>
Hà Nội hành động giảm phát thải nhựa để bảo vệ sức khỏe và môi trường https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-hanh-dong-giam-phat-thai-nhua-de-bao-ve-suc-khoe-va-moi-truong/ Thu, 11 Sep 2025 05:21:52 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-hanh-dong-giam-phat-thai-nhua-de-bao-ve-suc-khoe-va-moi-truong/

Chính quyền thành phố Hà Nội đã đặt mục tiêu giảm thiểu rác thải nhựa trong sản xuất, kinh doanh và đời sống sinh hoạt. Hội đồng nhân dân TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về các biện pháp giảm phát thải nhựa trên địa bàn, với lộ trình cụ thể để dừng sản xuất, nhập khẩu, sử dụng sản phẩm nhựa sử dụng một lần, bao bì nhựa khó phân hủy sinh học và sản phẩm, hàng hóa chứa vi nhựa.

Các sản phẩm nhựa dùng một lần rất phổ biến (Ảnh: Pexels)
Các sản phẩm nhựa dùng một lần rất phổ biến (Ảnh: Pexels)

Theo Nghị quyết, từ ngày 1/1/2026, các khách sạn và khu du lịch trên địa bàn Hà Nội sẽ không được phép lưu hành và sử dụng các sản phẩm nhựa dùng một lần, như bàn chải đánh răng, dao cạo râu, tăm bông, mũ tắm, cùng các chai lọ nhựa đựng kem đánh răng, sữa tắm, sữa dưỡng thể, dầu gội và dầu xả. Đây là một trong những bước đi cụ thể đầu tiên trong nỗ lực giảm thiểu rác thải nhựa của thành phố.

Vi nhựa (Ảnh: Getty Images0
Vi nhựa (Ảnh: Getty Images0

Từ năm 2027, các chợ và cửa hàng tiện lợi sẽ không còn cung cấp miễn phí túi nylon khó phân hủy sinh học. Một năm sau, các sản phẩm nhựa dùng một lần và bao bì nhựa khó phân hủy sẽ bị cấm lưu hành và sử dụng. Điều này đòi hỏi sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dân, cũng như sự chuẩn bị của các doanh nghiệp trong việc tìm kiếm các giải pháp thay thế.

Lựa chọn những giải pháp bền vững thay thế cho sản phẩm nhựa dùng một lần (Ảnh: Pexels)
Lựa chọn những giải pháp bền vững thay thế cho sản phẩm nhựa dùng một lần (Ảnh: Pexels)

Các cơ quan, tổ chức, đoàn thể trực thuộc thành phố sẽ không được sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần và bao bì nhựa khó phân hủy từ năm 2028. Doanh nghiệp có sử dụng nhựa PE, PP trong các bao bì phải sử dụng tối thiểu 20% nhựa tái chế từ năm 2028 và nâng lên tối thiểu 30% sau hai năm. Đây là một thách thức đối với các doanh nghiệp, nhưng cũng là cơ hội để họ chuyển đổi sang các giải pháp bền vững hơn.

Hà Nội xây dựng lộ trình hướng tới đô thị xanh bền vững (Ảnh: Trung Nguyễn)
Hà Nội xây dựng lộ trình hướng tới đô thị xanh bền vững (Ảnh: Trung Nguyễn)

Các doanh nghiệp phải giảm dần việc sản xuất và nhập khẩu sản phẩm nhựa sử dụng một lần, bao bì nhựa khó phân hủy sinh học và sản phẩm, hàng hóa chứa vi nhựa. Từ năm 2031, doanh nghiệp phải ngừng sản xuất và nhập khẩu các sản phẩm nhựa dùng một lần, bao bì nhựa khó phân hủy và hàng hóa chứa vi nhựa, trừ trường hợp phục vụ xuất khẩu. Điều này đòi hỏi sự đầu tư và đổi mới trong sản xuất, cũng như việc tìm kiếm các thị trường và cơ hội mới.

Ống hút bằng rau củ thay cho ống hút nhựa (Ảnh: Ecos)
Ống hút bằng rau củ thay cho ống hút nhựa (Ảnh: Ecos)

Rác thải nhựa không chỉ ảnh hưởng đến môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng với sức khỏe con người. Các sản phẩm nhựa dùng một lần có thể gây rối loạn nội tiết, ảnh hưởng đến khả năng sinh sản, hệ thần kinh và làm tăng nguy cơ mắc các bệnh ung thư, béo phì, tiểu đường. Vì vậy, việc giảm thiểu rác thải nhựa không chỉ là vấn đề môi trường, mà còn là vấn đề sức khỏe và chất lượng cuộc sống.

Việc giảm thiểu rác thải nhựa, thay thế các sản phẩm nhựa dùng một lần là điều vô cùng cần thiết, không chỉ vì môi trường, mà còn vì tương lai bền vững và sức khỏe của mỗi người. Để thực hiện hiệu quả, cần thay đổi tư duy, nhận thức và hành vi của từng cá nhân, cũng như tìm kiếm nguyên liệu, giải pháp thay thế phù hợp. Sự tham gia và hỗ trợ của cộng đồng là rất quan trọng trong việc thực hiện các giải pháp giảm thiểu rác thải nhựa.

Chính quyền Hà Nội cũng như các doanh nghiệp cần chung tay thực hiện các giải pháp để giảm thiểu rác thải nhựa. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức về tác hại của rác thải nhựa, từ đó thay đổi hành vi tiêu dùng để hướng tới một tương lai xanh, bền vững. Mọi người có thể tìm hiểu thêm về các biện pháp giảm thiểu rác thải nhựa và cách thay đổi thói quen hàng ngày của mình thông qua các trang thông tin điện tử của thành phố Hà Nội và các nguồn thông tin đáng tin cậy khác.

]]>
Phát triển du lịch xanh: Thách thức và cơ hội cho du lịch Việt Nam https://tiepthithuonghieu.com/phat-trien-du-lich-xanh-thach-thuc-va-co-hoi-cho-du-lich-viet-nam/ Fri, 05 Sep 2025 00:45:29 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/phat-trien-du-lich-xanh-thach-thuc-va-co-hoi-cho-du-lich-viet-nam/

Chuyển đổi xanh trong du lịch đang trở thành xu hướng tất yếu tại Việt Nam, khi đất nước chúng ta đang tích cực thực hiện các chiến lược để phát triển du lịch bền vững. Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chủ trương, đường lối và chính sách nhằm thúc đẩy sự phát triển của du lịch xanh. Theo đó, Chiến lược phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2030 đã đặt ra mục tiêu phát triển du lịch theo hướng bền vững và bao trùm trên nền tảng tăng trưởng xanh.

Mối quan hệ giữa độ hiển thị của video ngắn và ý định mua trực tuyến: Nghiên cứu từ thế hệ Z tại TP. Cần Thơ(*)
Mối quan hệ giữa độ hiển thị của video ngắn và ý định mua trực tuyến: Nghiên cứu từ thế hệ Z tại TP. Cần Thơ(*)

Thực tế, từ năm 2018-2019, Hiệp hội Du lịch Việt Nam đã tiên phong trong việc vận động các doanh nghiệp du lịch chung tay bảo vệ môi trường và giảm thiểu rác thải nhựa. Sau đại dịch COVID-19, Hiệp hội này tiếp tục xây dựng và ban hành Bộ tiêu chí Du lịch xanh (VITA GREEN), áp dụng cho các điểm đến và doanh nghiệp du lịch hội viên trên cả nước. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc chuẩn hóa và nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch tại Việt Nam, đồng thời đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành du lịch.

Nhiều địa phương tại Việt Nam cũng đã tích cực triển khai các mô hình du lịch xanh. Ví dụ, TP. Hội An đã kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp và du khách hạn chế và giảm thiểu sử dụng đồ nhựa một lần. Đảo Cô Tô, thuộc tỉnh Quảng Ninh, đã triển khai thí điểm quy định yêu cầu du khách không mang chai nhựa, túi nilon và các vật liệu có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường lên đảo. Những hành động này không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn nâng cao ý thức của du khách về tầm quan trọng của bảo vệ môi trường.

Nghiên cứu hành vi lựa chọn sản phẩm du lịch xanh của giới trẻ ở TP. Hồ Chí Minh
Nghiên cứu hành vi lựa chọn sản phẩm du lịch xanh của giới trẻ ở TP. Hồ Chí Minh

Tuy nhiên, trên hành trình chuyển đổi sang du lịch xanh, ngành du lịch Việt Nam cũng đang đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức. Để đạt được mục tiêu phát triển du lịch xanh, cần thực hiện đồng bộ một số giải pháp. Trước hết, cần thực hiện tốt công tác quy hoạch và quản lý thực hiện quy hoạch, đảm bảo không phá vỡ hoặc điều chỉnh quy hoạch tùy tiện. Điều này sẽ giúp tránh lãng phí nguồn lực và đảm bảo sự phát triển bền vững của du lịch.

Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi lựa chọn điểm đến xanh của du khách tại khu vực Đông Nam Bộ
Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi lựa chọn điểm đến xanh của du khách tại khu vực Đông Nam Bộ

Một giải pháp quan trọng khác là khuyến khích các nhà đầu tư và doanh nghiệp đầu tư vào du lịch có trách nhiệm, theo hướng đầu tư xanh và bền vững. Cần có các cơ chế và chính sách hỗ trợ để thúc đẩy sự tham gia của các doanh nghiệp vào quá trình chuyển đổi xanh. Đồng thời, cần tăng cường kiểm soát các hoạt động đầu tư, kinh doanh ‘núp bóng’ dưới hình thức các ‘dự án du lịch xanh’ nhưng thực chất là đầu cơ bất động sản.

Để nâng cao hiệu quả thực hiện các mục tiêu xanh, cần đưa các tiêu chí xanh thành yêu cầu bắt buộc trong hoạt động du lịch. Xây dựng cơ chế giám sát và đánh giá độc lập việc tuân thủ các tiêu chí môi trường đối với doanh nghiệp du lịch cũng là một giải pháp quan trọng. Ngoài ra, các chính sách khuyến khích về thuế, vốn vay ưu đãi cho những doanh nghiệp tiên phong áp dụng mô hình xanh cũng cần được xem xét và triển khai.

Bên cạnh đó, việc thành lập Ban chỉ đạo quốc gia về du lịch bền vững là cần thiết để giám sát thực hiện các mục tiêu xanh, điều phối nguồn lực và tháo gỡ vướng mắc chính sách kịp thời cho các địa phương. Cuối cùng, tạo ra nhiều sản phẩm du lịch xanh, thân thiện với môi trường, du lịch có trách nhiệm, tạo cơ hội việc làm và chia sẻ lợi ích với cộng đồng là một phần không thể thiếu trong chiến lược phát triển du lịch bền vững.

Trước những nỗ lực và giải pháp đang được triển khai, hy vọng rằng ngành du lịch Việt Nam sẽ sớm đạt được mục tiêu phát triển bền vững, góp phần bảo vệ môi trường và mang lại lợi ích cho cộng đồng. Liên kết đến các thông tin và tài liệu liên quan về du lịch xanh tại Việt Nam có thể giúp cung cấp thêm thông tin và hiểu biết cho những ai quan tâm đến chủ đề này: https://www.vietnamtourism.gov.vn/

]]>
Họa sĩ Việt Nam dùng nghệ thuật bảo vệ động vật hoang dã https://tiepthithuonghieu.com/hoa-si-viet-nam-dung-nghe-thuat-bao-ve-dong-vat-hoang-da/ Thu, 04 Sep 2025 08:15:18 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/hoa-si-viet-nam-dung-nghe-thuat-bao-ve-dong-vat-hoang-da/

Nghệ sĩ vẽ tranh về động vật hoang dã Đào Văn Hoàng đã tìm thấy niềm đam mê nghệ thuật trong những tán rừng rậm của Vườn quốc gia Cát Tiên, một địa điểm từng là nơi sinh sống của con tê giác Java quý hiếm cuối cùng của Việt Nam, trước khi nó bị sát hại vào năm 2010.

Gà lôi lam mào trắng (Edwards's pheasant, Lophura edwardsi) vẽ năm 2025. Loài chim đã biến mất trong tự nhiên Việt Nam, rồi lại có cơ hội trở về quê hương, nhờ nỗ lực phi thường của những người làm bảo tồn.
Gà lôi lam mào trắng (Edwards’s pheasant, Lophura edwardsi) vẽ năm 2025. Loài chim đã biến mất trong tự nhiên Việt Nam, rồi lại có cơ hội trở về quê hương, nhờ nỗ lực phi thường của những người làm bảo tồn.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát - Ảnh 6.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát – Ảnh 6.

Những bức tranh của Hoàng không chỉ đơn thuần là vẽ, mà còn là kể chuyện về các loài vật hoang dã, về môi trường sống tự nhiên của chúng, và về sự mong manh của sự sống. Anh đã sử dụng nhiều kỹ thuật vẽ và chất liệu khác nhau, từ acrylic trên bố cho những bức tranh lớn, đến màu nước cho những phác thảo nhanh, và kỹ thuật số cho các minh họa khoa học.

Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát - Ảnh 3.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát – Ảnh 3.
Vượn mào đen phương Đông (Nomascus nasutus), còn gọi là vượn mào đen Cao-vit, vẽ năm 2014.
Vượn mào đen phương Đông (Nomascus nasutus), còn gọi là vượn mào đen Cao-vit, vẽ năm 2014.

Điều làm cho tranh của Đào Văn Hoàng trở nên đặc biệt là khả năng kết hợp sự chính xác của khoa học với cảm xúc nghệ thuật. Anh đã học rất cẩn thận về tỉ lệ kích thước của mỗi loài, tập tính và sinh cảnh của chúng, từ các nhà khoa học bảo tồn. Các con thú cũng luôn được vẽ trên nền cảnh rộng về môi trường sống tự nhiên của từng loài.

Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát - Ảnh 1.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát – Ảnh 1.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát - Ảnh 9.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát – Ảnh 9.

Hoàng đã đưa tranh của mình đến nhiều nơi, từ Mỹ, Thái Lan, châu Âu, đến các hội nghị khoa học, với mục đích giáo dục công chúng về tầm quan trọng của bảo tồn động vật hoang dã. Anh muốn biến nghệ thuật thành công cụ giáo dục, và hầu hết các tác phẩm nghệ thuật hoang dã của anh đều nói về hy vọng, hy vọng về một môi trường tốt đẹp hơn.

Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát - Ảnh 5.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát – Ảnh 5.

Những bức tranh của Đào Văn Hoàng đã cho thấy nghệ thuật có thể vượt qua ranh giới thẩm mỹ để trở thành một lời nhắc nhở hành động, vì ta biết rằng mỗi loài vật là một phần của bức tranh lớn hơn – bức tranh của sự sống trên Trái đất. Anh hy vọng rằng, qua nghệ thuật, người ta sẽ yêu quý và muốn giữ gìn các loài vật hoang dã.

Bức "Deep Pool" vẽ Saola (Pseudoryx nghetinhensis) năm 2015.
Bức “Deep Pool” vẽ Saola (Pseudoryx nghetinhensis) năm 2015.

Hoàng đã thực hiện nhiều dự án nghệ thuật khác nhau, từ vẽ hệ động thực vật của Vườn quốc gia Cát Tiên lên một bức tường rộng 200m², đến thiết kế trung tâm triển lãm tại trung tâm cứu hộ động vật hoang dã của Wildlife At Risk. Anh cũng viết và minh họa sổ tay ‘Khám phá thiên nhiên với bút chì’ dành cho trẻ em, và điều hành chương trình ‘Nature, Art & Fun’ tại Le Petit Musée.

Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát - Ảnh 8.
Đào Văn Hoàng: Vào trong hoang dã, vẽ để kể về sự sống và mất mát – Ảnh 8.
]]>
Đại học Huế tổ chức Hội thảo quốc tế về công nghệ và quản lý xanh https://tiepthithuonghieu.com/dai-hoc-hue-to-chuc-hoi-thao-quoc-te-ve-cong-nghe-va-quan-ly-xanh/ Tue, 02 Sep 2025 20:14:55 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/dai-hoc-hue-to-chuc-hoi-thao-quoc-te-ve-cong-nghe-va-quan-ly-xanh/

Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế vừa tổ chức thành công Hội thảo quốc tế Công nghệ và Quản lý Xanh (IFGTM) lần thứ 15, năm 2025. Sự kiện này đã tập tụ các nhà khoa học, hoạch định chính sách và quản lý từ nhiều quốc gia để thảo luận và chia sẻ các nghiên cứu mới nhất về bảo vệ môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu.

GS.TS Huỳnh Trung Hải, Chủ tịch Mạng lưới Nghiên cứu Công nghệ và Quản lý Xanh (CGTMR) phát biểu.
GS.TS Huỳnh Trung Hải, Chủ tịch Mạng lưới Nghiên cứu Công nghệ và Quản lý Xanh (CGTMR) phát biểu.

Với chủ đề “Các giải pháp quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng 0”, hội thảo IFGTM 2025 đã trở thành diễn đàn quan trọng cho các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực. Hội thảo được tổ chức thành 1 phiên toàn thể và 3 phiên chuyên đề, với hơn 24 báo cáo khoa học được trình bày. Ngoài ra, còn có 27 báo cáo treo (poster) được trưng bày, đa số là của các nhà nghiên cứu trẻ và nghiên cứu sinh.

Hội thảo còn có sự góp mặt của nhiều nhà nghiên cứu trẻ. (Ảnh: Đại Dương)
Hội thảo còn có sự góp mặt của nhiều nhà nghiên cứu trẻ. (Ảnh: Đại Dương)

Theo PGS.TS Võ Thanh Tùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế, chủ đề của IFGTM 2025 phản ánh xu hướng toàn cầu về chuyển đổi xanh và nỗ lực đạt đến phát thải ròng khí nhà kính bằng không (Net-Zero). Các báo cáo trình bày tại hội thảo tập trung vào các nhóm nội dung quan trọng, bao gồm các giải pháp công nghệ xanh trong kiểm soát ô nhiễm, các công cụ và giải pháp tiên tiến cho quản lý tài nguyên và môi trường, năng lượng và biến đổi khí hậu, cũng như kết nối học thuật – doanh nghiệp – cộng đồng trong tiến trình đạt mục tiêu Net-Zero.

PGS.TS Võ Thanh Tùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế chào mừng khai mạc Hội thảo quốc tế Công nghệ và Quản lý Xanh (IFGTM) lần thứ 15.
PGS.TS Võ Thanh Tùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế chào mừng khai mạc Hội thảo quốc tế Công nghệ và Quản lý Xanh (IFGTM) lần thứ 15.

Các báo cáo có chất lượng sẽ trải qua quá trình bình duyệt để công bố trên Kỷ yếu thuộc hệ thống của Nhà xuất bản Trans Tech Publications và trên các tạp chí khoa học uy tín như Khoa học Đại học Huế: Khoa học Tự nhiên, Khoa học và Công nghệ Trường Đại học Khoa học. Điều này cho thấy sự nghiêm túc và chất lượng của các nghiên cứu được trình bày tại hội thảo.

Nhiều đại biểu quốc tế uy tín trong lĩnh vực nghiên cứu môi trường tham dự tại hội thảo.
Nhiều đại biểu quốc tế uy tín trong lĩnh vực nghiên cứu môi trường tham dự tại hội thảo.

Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế, trực tiếp là Khoa Môi trường, là thành viên tích cực của mạng lưới CGTMR từ những ngày đầu thành lập và đã từng đăng cai tổ chức thành công IFGTM 2015. Trong nhiều năm qua, trường đã khẳng định thế mạnh của mình trong đào tạo, nghiên cứu và hợp tác quốc tế về môi trường.

IFGTM là diễn đàn khoa học thường niên của Mạng lưới Nghiên cứu Công nghệ và Quản lý Xanh (CGTMR), bao gồm các đơn vị có đào tạo và nghiên cứu về môi trường trong nước và các đối tác quốc tế. Hiện nay, CGTMR có 17 đơn vị thành viên trong nước và 4 đối tác quốc tế. Kể từ khi hình thành, đã có 14 hội thảo IFGTM được các đơn vị khắp các miền đất nước đăng cai tổ chức. Hội thảo IFGTM 2025 là một sự kiện quan trọng, tiếp tục khẳng định vị thế của Việt Nam trong nghiên cứu và hợp tác quốc tế về môi trường.

Thông qua hội thảo IFGTM 2025, các nhà khoa học và quản lý đã có cơ hội trao đổi, chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững và ứng phó biến đổi khí hậu. Hội thảo cũng là dịp để Việt Nam tăng cường hợp tác quốc tế và quảng bá các nghiên cứu khoa học chất lượng cao của đất nước.

]]>
Florida dùng thỏ robot diệt trăn xâm lấn ở Everglades https://tiepthithuonghieu.com/florida-dung-tho-robot-diet-tran-xam-lan-o-everglades/ Sun, 31 Aug 2025 00:45:02 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/florida-dung-tho-robot-diet-tran-xam-lan-o-everglades/

Ở bang Florida, Mỹ, một giải pháp công nghệ mới đang được triển khai nhằm đối phó với sự gia tăng nhanh chóng của quần thể trăn Miến Điện xâm lấn tại vùng đất ngập nước Everglades. Một số lượng thỏ robot chạy bằng năng lượng mặt trời, được trang bị camera trí tuệ nhân tạo, đã được thả vào khu vực này để theo dõi và phát hiện sự hiện diện của trăn. Những chú thỏ robot này có khả năng mô phỏng chuyển động và dấu hiệu nhiệt, mùi hương của thỏ thật, giúp chúng thu hút sự chú ý của trăn.

Việc sử dụng thỏ robot này diễn ra ngay sau Cuộc thi bắt trăn Florida Python thường niên, một sự kiện kéo dài 10 ngày thu hút hàng trăm người tham gia để săn bắt loài bò sát xâm lấn này. Những con trăn Miến Điện có thể dài tới 5,5 mét và có khả năng nuốt trọn một con hươu, gây ra mối đe dọa nghiêm trọng cho hệ sinh thái địa phương.

Trăn Miến Điện không phải là loài bản địa của Mỹ và lần đầu tiên được ghi nhận tại Florida vào những năm 1990. Kể từ đó, quần thể của chúng đã tăng vọt theo cấp số nhân, khiến các quan chức phải tìm kiếm các giải pháp mới để kiểm soát. Theo Fox Weather Service, hơn 19.000 con trăn đã được di dời khỏi Everglades kể từ năm 2000. Những con khác bị giết hoặc bị loại bỏ trong các sự kiện như Florida Python Challenge. Người chiến thắng năm ngoái đã tiêu diệt được 20 con trăn và giành được giải thưởng lớn trị giá 10.000 đô la.

Theo Ủy ban Bảo tồn Cá và Động vật hoang dã Florida, loài trăn Miến Điện được miễn trừ khỏi luật bảo vệ động vật của tiểu bang, và có thể bị giết một cách nhân đạo quanh năm. Tuy nhiên, một nghiên cứu năm 2012 của Cục Khảo sát Địa chất Mỹ cho thấy rằng quần thể gấu trúc và thú có túi, hai con mồi dễ dàng của trăn, đã gần như bị xóa sổ hoàn toàn khỏi khu vực.

Những nỗ lực kiểm soát quần thể trăn Miến Điện đang được tăng cường với sự hỗ trợ của công nghệ mới và sự tham gia của cộng đồng. Việc sử dụng thỏ robot và các sự kiện bắt trăn như Florida Python Challenge đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của loài xâm lấn này đối với hệ sinh thái Everglades.

Các chuyên gia hy vọng rằng những giải pháp này sẽ giúp giảm số lượng trăn Miến Điện và bảo vệ các loài bản địa của vùng đất ngập nước Everglades. Để biết thêm thông tin về quần thể trăn Miến Điện và nỗ lực kiểm soát chúng, có thể truy cập vào trang web của Ủy ban Bảo tồn Cá và Động vật hoang dã Florida hoặc Cục Khảo sát Địa chất Mỹ.

]]>
Nghệ sĩ khắp thế giới về ‘đảo nghệ thuật’ ở Indonesia làm điều này https://tiepthithuonghieu.com/nghe-si-khap-the-gioi-ve-dao-nghe-thuat-o-indonesia-lam-dieu-nay/ Fri, 22 Aug 2025 04:17:50 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/nghe-si-khap-the-gioi-ve-dao-nghe-thuat-o-indonesia-lam-dieu-nay/

Nikoi, một hòn đảo tư nhân nằm giữa quần đảo Riau của Indonesia, đang trở thành điểm đến được săn đón bậc nhất trong giới yêu du lịch và nghệ thuật. Hòn đảo này không chỉ mang vẻ đẹp nguyên sơ mà còn là nơi hội tụ của các nghệ sĩ nổi tiếng đến tìm cảm hứng sáng tác.

Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách - 2
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách – 2
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách - 3
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách – 3

Với chương trình Ubah Rumah Residency, Nikoi đã trở thành một nơi truyền cảm hứng hiếm có, nơi các nghệ sĩ Đông Nam Á đến sống và sáng tác, tìm kiếm sự kết nối sâu sắc với tín ngưỡng dân gian và văn hóa người bản địa Orang Laut. Chương trình này cung cấp một cơ hội độc đáo cho các nghệ sĩ để họ có thể đắm mình trong môi trường tự nhiên, tìm hiểu về văn hóa địa phương và tạo ra các tác phẩm nghệ thuật mới mẻ.

Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách - 5
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách – 5
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách - 4
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách – 4

Tại đây, du khách có thể bắt gặp các nghệ sĩ trình diễn, tham gia các buổi triển lãm nhỏ, học thủ công và khám phá các giá trị bền vững từ tác phẩm nghệ thuật. Không chỉ dừng lại ở việc thưởng thức nghệ thuật, du khách còn có thể trải nghiệm cuộc sống trên đảo, từ việc tham gia các hoạt động ngoài trời đến việc khám phá hệ sinh thái biển phong phú.

Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách - 6
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách – 6

Nikoi đem đến trải nghiệm nghỉ dưỡng thân thiện môi trường với 18 biệt thự ven biển xây dựng bằng gỗ và lợp mái cỏ truyền thống. Tất cả các biệt thự đều được thiết kế để giảm thiểu tác động đến môi trường, hoàn toàn không sử dụng máy lạnh, không lãng phí, sử dụng nước mưa và năng lượng mặt trời. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu lượng khí thải carbon mà còn mang đến cho du khách một trải nghiệm gần gũi với thiên nhiên.

Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách - 7
Hòn đảo tuyệt đẹp tại Indonesia đang “gây sốt” với du khách – 7

Mọi hoạt động tại Nikoi đều hướng đến mục tiêu chung là kết nối con người với thiên nhiên bằng nghệ thuật. Hòn đảo này là một điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích nghệ thuật, thiên nhiên và muốn tìm kiếm một trải nghiệm độc đáo. Với sự kết hợp giữa nghệ thuật, văn hóa và thiên nhiên, Nikoi đã trở thành một điểm sáng trong lĩnh vực du lịch và nghệ thuật.

5 hòn đảo kỳ lạ nhất thế giới khiến bạn vừa mê mẩn vừa phấn khích
5 hòn đảo kỳ lạ nhất thế giới khiến bạn vừa mê mẩn vừa phấn khích
]]>
Rạn san hô Great Barrier được tìm ra giải pháp phục hồi https://tiepthithuonghieu.com/ran-san-ho-great-barrier-duoc-tim-ra-giai-phap-phuc-hoi/ Mon, 18 Aug 2025 06:02:11 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/ran-san-ho-great-barrier-duoc-tim-ra-giai-phap-phuc-hoi/

Một nghiên cứu gần đây do Đại học Queensland (Australia) thực hiện đã đưa ra những tín hiệu tích cực cho quá trình hồi phục Rạn san hô Great Barrier, một trong những hệ sinh thái biển đa dạng và phong phú nhất trên toàn cầu. Nghiên cứu này đặt mục tiêu tìm kiếm các giải pháp khả thi nhằm khôi phục và bảo tồn các rạn san hô bị hư hại, một nhiệm vụ quan trọng trong việc bảo vệ đa dạng sinh học biển.

Rạn san hô Great Barrier, tọa lạc ngoài khơi bờ biển Queensland, Australia, không chỉ nổi tiếng là một điểm du lịch hấp dẫn mà còn là nơi sinh sống và phát triển của nhiều loài động vật biển quý hiếm và có giá trị sinh thái cao. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, rạn san hô này đã trải qua những giai đoạn suy giảm nghiêm trọng do nhiều nguyên nhân, bao gồm biến đổi khí hậu toàn cầu, ô nhiễm môi trường và tác động từ các hoạt động của con người.

Trước những thách thức này, nghiên cứu của Đại học Queensland tập trung vào việc khám phá các phương pháp hiệu quả để thúc đẩy quá trình hồi phục của san hô, đồng thời tìm ra các biện pháp bảo vệ lâu dài cho hệ sinh thái biển mỏng manh này. Các nhà khoa học hy vọng rằng kết quả nghiên cứu sẽ không chỉ góp phần vào việc bảo vệ Rạn san hô Great Barrier mà còn cung cấp các giải pháp bảo tồn quý giá cho các hệ sinh thái biển tương tự trên toàn thế giới.

Đại học Queensland đã và đang tích cực thực hiện nhiều nghiên cứu liên quan đến bảo tồn biển, đặc biệt là trong lĩnh vực tái tạo san hô và bảo vệ môi trường sống của các loài biển. Thông qua những nỗ lực này, các nhà nghiên cứu hy vọng sẽ có thể giảm thiểu tác động tiêu cực từ các hoạt động của con người và các yếu tố môi trường, từ đó hỗ trợ quá trình phục hồi tự nhiên của san hô và hệ sinh thái biển.

Để tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin về nghiên cứu này cũng như các nỗ lực bảo tồn Rạn san hô Great Barrier, bạn có thể truy cập trang web của Đại học Queensland để có thông tin mới nhất về các dự án nghiên cứu và hoạt động bảo tồn đang được triển khai.

]]>
Giảm ô nhiễm không khí có thể làm tăng tốc độ nóng lên toàn cầu https://tiepthithuonghieu.com/giam-o-nhiem-khong-khi-co-the-lam-tang-toc-do-nong-len-toan-cau/ Sat, 16 Aug 2025 23:00:54 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/giam-o-nhiem-khong-khi-co-the-lam-tang-toc-do-nong-len-toan-cau/

Các nhà khoa học đang phát cảnh báo về một hậu quả không lường trước được của việc cắt giảm ô nhiễm không khí trên toàn cầu, cụ thể là có thể đang vô tình đẩy nhanh tốc độ nóng lên toàn cầu. Mặc dù việc giảm ô nhiễm không khí mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe cộng đồng, nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí Communications Earth & Environment cho thấy rằng việc giảm thiểu ô nhiễm không khí tại Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc, đã làm mất đi một ‘hiệu ứng làm mát’ do bụi bẩn trong không khí gây ra.

Trước khi Trung Quốc ban hành chính sách về chất lượng không khí năm 2010, ô nhiễm là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong sớm ở nước này. (Nguồn: Getty)
Trước khi Trung Quốc ban hành chính sách về chất lượng không khí năm 2010, ô nhiễm là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong sớm ở nước này. (Nguồn: Getty)

Những hạt bụi trong không khí trước đây có tác dụng như một tấm chắn, phản xạ một phần ánh sáng mặt trời và hạn chế sự hấp thụ nhiệt tại bề mặt Trái Đất. Khi các quốc gia thực hiện các biện pháp mạnh mẽ để giảm khí thải như SO₂, ‘tấm chắn’ này đã biến mất. Tuy nhiên, các nhà khoa học cũng khẳng định rằng cải thiện chất lượng không khí là điều không thể tranh cãi vì lợi ích sức khỏe mà nó mang lại. Vấn đề đặt ra là nếu không có hành động quyết liệt để giảm khí nhà kính như CO₂ và methane, nhân loại sẽ phải đối mặt với những hệ quả nghiêm trọng hơn liên quan đến biến đổi khí hậu.

Giáo sư Robert Allen, một chuyên gia trong lĩnh vực này, đã đưa ra nhận định rằng: ‘Chúng ta đã tháo tấm rèm che nắng, giờ phải chống lại ánh nắng đó bằng cách giảm các nguồn nhiệt – tức là khí nhà kính.’ Ông cũng nhấn mạnh rằng một số giải pháp có thể được thực hiện bao gồm trồng cây, thu giữ carbon, và chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch sang nguồn tái tạo. Những giải pháp này được đánh giá là con đường đúng đắn, có thể chậm hơn nhưng chắc chắn hơn.

Bài học từ Đông Á cho thấy rằng chính sách môi trường cần đi đôi với hành động chống biến đổi khí hậu. Điều này đòi hỏi một cách tiếp cận đa hướng, từ cải thiện chất lượng không khí đến giảm khí thải và nâng cao nhận thức cộng đồng. thông qua việc kết hợp các biện pháp bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu, chúng ta có thể phấn đấu cho một tương lai bền vững hơn.

]]>
Ô nhiễm không khí làm giảm chỉ số IQ của trẻ nhỏ như thế nào https://tiepthithuonghieu.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho-nhu-the-nao/ Mon, 11 Aug 2025 03:49:23 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho-nhu-the-nao/

Một nghiên cứu gần đây của Đại học Columbia (Mỹ) đã chỉ ra rằng ô nhiễm không khí có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến chỉ số IQ của trẻ, đặc biệt là khi chúng tiếp xúc với các chất ô nhiễm trong thai kỳ và giai đoạn 0-5 tuổi. Nghiên cứu này đã theo dõi hơn 200 bà mẹ sống ở thành phố New York và con cái của họ từ khi còn trong bụng mẹ đến lúc trẻ lên 7 tuổi.

Kết quả cho thấy những đứa trẻ có mức độ hydrocarbon thơm đa vòng (PAH) cao trong máu dây rốn có chỉ số IQ thấp hơn từ 4-5 điểm so với nhóm trẻ ít tiếp xúc với chất này. Mức sụt giảm IQ này đủ để ảnh hưởng đến khả năng học tập, giải quyết vấn đề và thành tích trong tương lai của trẻ. Điều này trở nên đáng báo động khi các chất ô nhiễm như PAH và bụi mịn PM2.5 không chỉ tồn tại ngoài đường, mà có mặt ngay trong nhà, từ bếp gas, khói thuốc lá, hương đốt, nến thơm đến khí thải xe cộ len lỏi qua cửa sổ.

Não bộ trẻ nhỏ đang phát triển rất nhạy cảm, bất kỳ độc chất nào cũng có thể gây ra hậu quả lâu dài. Giảm 4-5 điểm IQ nghe qua tưởng chừng nhỏ, nhưng trong một xã hội có tính cạnh tranh cao như hiện nay, mỗi điểm IQ là sự khác biệt giữa một đứa trẻ được phân lớp chọn hay không, được đánh giá là thông minh hay ‘chậm’, từ đó kéo theo những định kiến, ảnh hưởng đến sự tự tin và định hướng tương lai.

Tuy nhiên, điều quan trọng là mức IQ này không cố định. Nếu biết cách can thiệp kịp thời – như cải thiện môi trường sống, tăng tương tác ngôn ngữ, dinh dưỡng hợp lý, khuyến khích vận động – trẻ vẫn có thể phát triển tốt về nhận thức. Cha mẹ có thể thực hiện một số biện pháp thiết thực để bảo vệ con trẻ, chẳng hạn như hạn chế để trẻ tiếp xúc với khu vực gần đường lớn giờ cao điểm, dùng máy lọc không khí trong nhà, không hút thuốc trong nhà, hạn chế đốt hương, nến, bếp than, trồng cây xanh lọc khí, giữ nhà thông thoáng nhưng tránh gió xe bụi, và đảm bảo dinh dưỡng đủ vi chất cho trẻ để tăng sức đề kháng thần kinh.

Tóm lại, để bảo vệ chỉ số IQ của con trẻ, cha mẹ cần nâng cao nhận thức về tác động của ô nhiễm không khí và thực hiện các biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Bằng cách chung tay bảo vệ môi trường sống và chăm sóc sức khỏe cho con trẻ, chúng ta có thể giúp các em phát triển toàn diện và có một tương lai tươi sáng hơn.

]]>
Hà Nội có hơn 450.000 xe máy, làm sao để chuyển đổi sang xe điện? https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-co-hon-450-000-xe-may-lam-sao-de-chuyen-doi-sang-xe-dien/ Tue, 29 Jul 2025 21:00:41 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-co-hon-450-000-xe-may-lam-sao-de-chuyen-doi-sang-xe-dien/

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. PGS. TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), cho biết xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế.

Ở Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện. Đây là con số đáng kể và việc chuyển đổi sang xe điện sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí tại khu vực này.

Theo bà Nguyễn Hoàng Ánh, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt. Điều này cho thấy rằng việc giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, là rất cần thiết.

Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải.

Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường. Điều này cho thấy rằng việc kiểm soát khí thải xe máy là rất cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm không khí.

]]>
Chuyển đổi kép công nghệ số và phát triển bền vững: Circulise làm gương https://tiepthithuonghieu.com/chuyen-doi-kep-cong-nghe-so-va-phat-trien-ben-vung-circulise-lam-guong/ Sun, 27 Jul 2025 13:54:14 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/chuyen-doi-kep-cong-nghe-so-va-phat-trien-ben-vung-circulise-lam-guong/

Thế giới đang bước vào một giai đoạn chuyển đổi kép quan trọng, kết hợp giữa chuyển đổi số và phát triển bền vững. Trong giai đoạn này, công nghệ số như Internet vạn vật (IoT), trí tuệ nhân tạo (AI), chuỗi khối (Blockchain) đang hòa nhập với sinh thái học để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn. GS. Yves Wautelet, chuyên gia đến từ Đại học KU Leuven (Bỉ), cho rằng mục tiêu của chuyển đổi kép là tận dụng tối đa sự kết hợp này để tạo ra giá trị lớn hơn, cả về kinh tế, xã hội lẫn môi trường.

Một ví dụ điển hình về mô hình kinh tế tuần hoàn là dự án Circulise, một sự kết hợp giữa mô hình quản lý, kinh tế và công nghệ để mang lại giá trị bền vững và tuần hoàn. Dự án Fanyatu tại lưu vực sông Congo, chuyên tái trồng rừng và cải thiện sinh kế người dân địa phương, là một trong những ví dụ điển hình. Dự án này tích hợp công nghệ IoT và bản sao số (digital twins) để giám sát, tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, xây dựng lòng tin các bên liên quan. Kết quả là khoảng 6 triệu cây được trồng, cộng đồng địa phương tham gia với vai trò ‘người sản xuất kiêm tiêu dùng tài nguyên’ (resource prosumers).

Mô hình kinh tế tuần hoàn xoay quanh việc giảm thiểu chất thải, tận dụng tối đa giá trị từ sản phẩm và nguyên liệu. Các chuyên gia cho rằng, trong một nền kinh tế tuần hoàn, con người có thể tận dụng được nhiều giá trị hơn từ những gì đã có và duy trì giá trị đó trong nền kinh tế lâu nhất có thể. Điều này có thể đạt được thông qua thiết kế thông minh, giải pháp số và sự chuyển dịch từ sở hữu sản phẩm sang sử dụng dịch vụ.

Trên thế giới, đã có các dự án khác cho thấy công nghệ mới đang là trợ thủ đắc lực để thúc đẩy nhanh tiến trình và hiệu quả của kinh tế tuần hoàn. EY đang hợp tác với nhiều công ty triển khai công cụ AI phân tích chuỗi cung ứng, giúp giải quyết các điểm nghẽn trong quản lý vận chuyển, giảm lượng phát thải carbon và dự báo nhu cầu nhằm hạn chế sản xuất dư thừa và tồn kho. Plastic Bank (Canada) ứng dụng nền tảng tích hợp AI và Blockchain để biến rác nhựa thành ‘tiền tệ’, cho phép người dân đổi rác lấy nhu yếu phẩm, học phí, bảo hiểm y tế và các dịch vụ thiết yếu khác.

Hiện khoảng 27% các quốc gia đưa hành động kinh tế tuần hoàn vào Đóng góp do Quốc gia Tự quyết định (NDC). Kinh tế tuần hoàn cũng sẽ là chủ đề chính tại Hội nghị Biến đổi khí hậu lần thứ 30 của Liên Hợp Quốc (COP30). Việc khai thác và chế biến nguyên liệu, gồm nhiên liệu hóa thạch, khoáng sản và sinh khối, chiếm ít nhất 55% lượng khí nhà kính toàn cầu, đồng thời góp phần vào tình trạng suy giảm đa dạng sinh học và cạn kiệt tài nguyên thiên nhiên.

GS. Yves Wautelet cho biết sự tương tác giữa công nghệ và nhu cầu của xã hội cần được thể hiện một cách rõ ràng trong thiết kế và vận hành hệ thống quản trị. Không chỉ đơn thuần áp dụng công nghệ, cần xác định rõ công nghệ đó phục vụ lợi ích gì cho cộng đồng, phát triển bền vững và điều chỉnh công nghệ để phù hợp với mục tiêu xã hội.

]]>
Tiết kiệm năng lượng – Giải pháp giảm phát thải và bảo vệ môi trường https://tiepthithuonghieu.com/tiet-kiem-nang-luong-giai-phap-giam-phat-thai-va-bao-ve-moi-truong/ Fri, 25 Jul 2025 04:59:36 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/tiet-kiem-nang-luong-giai-phap-giam-phat-thai-va-bao-ve-moi-truong/

Tiết kiệm năng lượng là một giải pháp thiết thực và hiệu quả giúp giảm thiểu chi phí cho doanh nghiệp, người dân và bảo vệ môi trường. Theo khảo sát của Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030 (VNEEP3), tiềm năng tiết kiệm năng lượng tại Việt Nam vẫn còn rất lớn, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp.

Đoàn phóng viên, nhà báo tham quan tòa nhà EVN - một trong những công trình sử dụng năng lượng xanh tại TP Hà Nội, Giải Nhất hạng mục Công trình cải tạo của Giải thưởng “Hiệu quả năng lượng trong công trình xây dựng năm 2024”. Ảnh: Nam Nguyễn.
Đoàn phóng viên, nhà báo tham quan tòa nhà EVN – một trong những công trình sử dụng năng lượng xanh tại TP Hà Nội, Giải Nhất hạng mục Công trình cải tạo của Giải thưởng “Hiệu quả năng lượng trong công trình xây dựng năm 2024”. Ảnh: Nam Nguyễn.

Ví dụ, nếu chỉ tính riêng hơn 3.000 cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm trên cả nước, với mức tiêu thụ điện hơn 80 tỷ kWh/năm, chỉ cần thực hiện tiết kiệm tối thiểu 2% điện năng mỗi năm, sẽ giúp tiết kiệm khoảng 1,6 tỷ kWh, tương đương hơn 3.200 tỷ đồng chi phí tiền điện hàng năm.

Ông Đặng Hải Dũng, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương, nhấn mạnh rằng tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm điện là những giải pháp cấp thiết và hiệu quả trong cả ngắn hạn và dài hạn. Những giải pháp này không chỉ giúp giảm áp lực cung ứng năng lượng mà còn bảo vệ môi trường và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, đặc biệt là trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn.

Ngày 18/6/2025, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, có hiệu lực từ 1/1/2026. Luật sửa đổi bổ sung nhiều quy định mới và khẳng định vai trò quan trọng của tiết kiệm năng lượng trong phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Ông Nguyễn Đình Hiệp, Chủ tịch Hội sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả, cho biết một trong những điểm mới quan trọng nhất của luật sửa đổi là tăng cường trách nhiệm của địa phương, các bộ ngành và tăng cường chế tài xử phạt. Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trở thành một chỉ tiêu trong kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội quốc gia, tỉnh, thành phố và cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm.

Trong khuôn khổ hội thảo, đại diện Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Trường Đại học Điện lực đã chia sẻ về một số giải pháp đã triển khai thành công và đóng góp đáng kể vào kết quả tiết kiệm điện trong những năm gần đây.

Thời gian tới, Chính phủ cũng sẽ xây dựng cơ chế khuyến khích và hỗ trợ thúc đẩy ứng dụng quá trình chuyển đổi phù hợp với cuộc cách mạng công nghệ, chuyển đổi số trong sản xuất, chế biến công nghiệp, đặc biệt là đổi mới sáng tạo trong sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Tại buổi tập huấn, các phóng viên, nhà báo cũng được trao đổi kỹ năng tác nghiệp báo chí trong lĩnh vực năng lượng, bao gồm cách khai thác, sử dụng thuật ngữ kỹ thuật, xây dựng câu chuyện và góc nhìn mới để tiếp cận bạn đọc. Từ đó, góp phần thay đổi nhận thức, hình thành thói quen tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải khí nhà kính, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

]]>
Thương mại điện tử ‘xanh’ – Giải pháp cho rác thải nhựa https://tiepthithuonghieu.com/thuong-mai-dien-tu-xanh-giai-phap-cho-rac-thai-nhua/ Wed, 23 Jul 2025 09:24:30 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/thuong-mai-dien-tu-xanh-giai-phap-cho-rac-thai-nhua/

Trong bối cảnh hiện nay, thương mại điện tử đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống kinh tế – xã hội của Việt Nam. Sự phát triển nhanh chóng của ngành này trong vòng một thập niên qua đã mang lại nhiều lợi ích cho người tiêu dùng và doanh nghiệp. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, sự phát triển này cũng kéo theo nhiều thách thức, đặc biệt là vấn đề môi trường.

Một trong những vấn đề môi trường đáng quan tâm nhất là rác thải từ đóng gói và vận chuyển trong thương mại điện tử. Với sự gia tăng nhanh chóng của nhu cầu mua sắm trực tuyến, số lượng rác thải từ đóng gói và vận chuyển cũng tăng lên đáng kể. Điều này không chỉ gây ra ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân.

Để giải quyết vấn đề này, dự án Luật Thương mại điện tử đã đề xuất chính sách về thúc đẩy thương mại điện tử xanh và bền vững. Mục tiêu của chính sách này là giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động thương mại điện tử, đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp áp dụng các giải pháp thân thiện với môi trường.

Một số giải pháp được đề xuất trong chính sách này bao gồm: khuyến khích sử dụng vật liệu đóng gói tái chế, giảm thiểu sử dụng nhựa dùng một lần, tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo trong vận chuyển, và áp dụng các công nghệ giảm thiểu rác thải. Ngoài ra, chính sách này cũng đề xuất việc tăng cường giáo dục và nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về tầm quan trọng của thương mại điện tử xanh và bền vững.

Việc thúc đẩy thương mại điện tử xanh và bền vững không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp và người tiêu dùng. Các doanh nghiệp có thể giảm thiểu chi phí sản xuất và vận chuyển, đồng thời tăng cường uy tín và niềm tin của khách hàng. Người tiêu dùng có thể yên tâm mua sắm trực tuyến với sự đảm bảo về chất lượng và an toàn môi trường.

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, dự án Luật Thương mại điện tử sẽ được trình Quốc hội xem xét và thông qua trong thời gian tới. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng khuôn khổ pháp lý cho sự phát triển của thương mại điện tử tại Việt Nam, đồng thời thể hiện cam kết của Chính phủ trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Như vậy, việc thúc đẩy thương mại điện tử xanh và bền vững là một nhiệm vụ quan trọng trong giai đoạn phát triển hiện nay của Việt Nam. Với sự chung tay của các doanh nghiệp, người tiêu dùng và Chính phủ, chúng ta có thể xây dựng một môi trường thương mại điện tử lành mạnh, bền vững và thân thiện với môi trường.

]]>
Nhựa Thiếu niên Tiền Phong tiên phong với chiến lược thương hiệu xanh https://tiepthithuonghieu.com/nhua-thieu-nien-tien-phong-tien-phong-voi-chien-luoc-thuong-hieu-xanh/ Sat, 19 Jul 2025 10:10:24 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/nhua-thieu-nien-tien-phong-tien-phong-voi-chien-luoc-thuong-hieu-xanh/

Nhựa Tiền Phong đã và đang tích cực thực hiện nhiều biện pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động sản xuất kinh doanh của mình. Ngay từ sớm, công ty đã quyết định loại bỏ hoàn toàn chì trong các sản phẩm ống nhựa và chuyển sang sử dụng hệ ổn định không độc hại. Quyết định này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro về sức khỏe và môi trường mà còn góp phần tạo ra làn sóng tích cực trong cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam trong việc theo đuổi phát triển bền vững.

Việc loại bỏ chì trong sản phẩm ống nhựa và chuyển sang sử dụng hệ ổn định không độc hại đã làm tăng chi phí nguyên vật liệu lên tới 50-60 tỷ đồng mỗi năm. Tuy nhiên, công ty vẫn堅持 thực hiện biện pháp này để đảm bảo an toàn cho sức khỏe của người dùng và môi trường. Hành động này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ của Nhựa Tiền Phong trong việc bảo vệ môi trường và đảm bảo phát triển bền vững.

Bên cạnh đó, Nhựa Tiền Phong còn đầu tư mạnh vào các giải pháp xử lý chất thải và tái sử dụng tài nguyên. Công ty đã đầu tư hàng chục tỷ đồng để thay thế dầu truyền nhiệt bằng Glycerin – một loại nguyên liệu an toàn hơn, và xây dựng hệ thống xử lý nước thải riêng biệt để đảm bảo nước thải đầu ra luôn đạt chuẩn. Đặc biệt, 80% lượng nước đã qua sử dụng được tái tạo và đưa trở lại quy trình sản xuất, giúp tiết kiệm nguồn nước tự nhiên và giảm áp lực lên môi trường xung quanh.

Nhựa Tiền Phong cũng áp dụng các hệ thống quản lý tiêu chuẩn quốc tế như ISO14000:2015, ISO50001 trong các nhà máy và thực hiện nghiêm túc các đánh giá quan trắc môi trường định kỳ để đảm bảo các chỉ số về môi trường luôn trong giới hạn an toàn theo quy định. Việc áp dụng các hệ thống quản lý tiêu chuẩn quốc tế giúp công ty tối ưu hóa quy trình sản xuất, giảm tiêu hao điện năng và tăng khả năng tái chế.

Để tối ưu hóa quy trình sản xuất và giảm tiêu hao điện năng, các nhà máy của Nhựa Tiền Phong được đầu tư công nghệ tiên tiến, sử dụng các công cụ như 5S, Lean6sigma, các chỉ tiêu như OEE. Qua đó, công ty giảm lượng phế thải, tăng khả năng tái chế, thúc đẩy năng suất và tạo ra môi trường làm việc an toàn, thân thiện cho người lao động.

Nhựa Tiền Phong cũng đang tích cực tích hợp các yếu tố ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị) vào toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đây là bước đi cần thiết để thích ứng với các yêu cầu toàn cầu ngày càng khắt khe, đồng thời thể hiện rõ cam kết phát triển bền vững – nơi lợi ích kinh tế không thể tách rời khỏi trách nhiệm với môi trường và xã hội.

Không chỉ cải tiến quy trình sản xuất, doanh nghiệp còn chủ động nhận chuyển giao công nghệ từ các tập đoàn nước ngoài để phát triển những dòng sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế tại Việt Nam. Các sản phẩm như ống PP gân sóng hai lớp, ống uPVC lõi xoắn, sản phẩm dành riêng cho hệ thống thoát nước theo tiêu chuẩn ISO3633, hộp kiểm soát kỹ thuật uPVC,… đã góp mặt trong nhiều dự án xây dựng tại nước ngoài và được Nhựa Tiền Phong tiên phong sản xuất để phục vụ khách hàng trong nước với giá thành nội địa.

Đặc biệt, Nhựa Tiền Phong là doanh nghiệp đầu tiên tại Đông Nam Á, và hiện vẫn là duy nhất tại Việt Nam, sản xuất thành công ống HDPE đường kính lên đến 2.000 mm và ống PE gân xoắn hai lớp DN1.000 mm – những sản phẩm đòi hỏi trình độ kỹ thuật và công nghệ cao.

Có thể khẳng định, không phải ngẫu nhiên mà Nhựa Tiền Phong được tập đoàn lớn trong và ngoài nước lựa chọn gắn kết. Đó là do Nhựa Tiền Phong đã luôn nỗ lực để đi đầu trong xu hướng ứng dụng những giải pháp xanh, hướng tới trung hòa carbon trong sản xuất.

Điều đó càng được khẳng định khi Nhựa Tiền Phong trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất trong lĩnh vực nhựa xây dựng tại Việt Nam đạt Chứng nhận Sản phẩm Xây dựng Xanh 4 Tick (Người dẫn đầu) – cấp độ cao nhất cho cả ba dòng sản phẩm: PVC, HDPE và PP-R do tổ chức Singapore Green Building Product (SGBP) chứng nhận. Đây là bảo chứng quốc tế uy tín, khẳng định các sản phẩm của Nhựa Tiền Phong đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất năng lượng, sử dụng tài nguyên tái tạo, quản lý nguồn nước, phát triển không gian xanh, nâng cao chất lượng môi trường sống và giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái.

Với chứng nhận Sản phẩm Xây dựng Xanh 4 Tick, Nhựa Tiền Phong đã mở rộng thị phần trong các dự án xanh, đô thị thông minh và hạ tầng hiện đại. Bên cạnh đó, Nhựa Tiền Phong cũng được đánh giá là một trong 200 doanh nghiệp tiêu biểu trên sàn thương mại điện tử Alibaba. Năm 2025 sẽ đánh dấu bước phát triển mới của Nhựa Tiền Phong trên thị trường quốc tế, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Nhựa Tiền Phong thành doanh nghiệp tỷ đô vào năm 2035 và tiến xa hơn nữa trên bản đồ công nghiệp xanh toàn cầu.

Từ những sản phẩm nhựa chất lượng và an toàn, Nhựa Tiền Phong đã âm thầm đồng hành kiến tạo hàng triệu công trình xanh – kết nối hạ tầng hiện đại hài hòa cùng môi trường sống. Bước vào giai đoạn tiếp theo, Nhựa Tiền Phong sẽ ứng dụng mạnh mẽ công nghệ 4.0 và tích hợp các tiêu chí ESG vào toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh để giảm thiểu tối đa tác động tới môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn theo xu hướng toàn cầu Net Zero, góp phần xây dựng nền tảng vững chắc cho một tương lai xanh bền vững cho thế hệ mai sau.

]]>
Hà Nội cần làm gì để hạn chế xe máy chạy xăng? https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-can-lam-gi-de-han-che-xe-may-chay-xang/ Sat, 19 Jul 2025 00:40:03 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-can-lam-gi-de-han-che-xe-may-chay-xang/

Chính sách cấm dần xe máy chạy xăng tại Hà Nội và các thành phố lớn khác đang đối mặt với thách thức lớn về sự đồng thuận của người dân. Việc chuyển đổi sang phương tiện xanh không chỉ là bài toán kỹ thuật, công nghệ hay tài chính, mà còn là bài toán xã hội đòi hỏi sự chuẩn bị bài bản, minh bạch và đồng hành giữa chính quyền, doanh nghiệp và người dân.

Từ năm 2017, Hà Nội đã thông qua Đề án hạn chế xe máy đến năm 2030, nhưng tiến độ triển khai còn chậm. Sự thiếu quyết liệt trong thời gian qua đã dẫn đến việc khi chỉ thị 20 ra đời, với thời hạn gấp rút 12 tháng, đã gây ra nhiều lo ngại về tính khả thi.

Người dân lo lắng về việc thiếu hạ tầng giao thông công cộng, trạm sạc xe điện và chi phí cao của xe điện. Do đó, chính sách tốt đến đâu nhưng nếu không có sự tham gia và đồng thuận của người dân cũng sẽ rất khó để tìm thấy sự thành công.

Hà Nội cần học hỏi từ các thành phố khác trên thế giới như London, Amsterdam và Thâm Quyến, nơi đã biến chính sách xanh thành câu chuyện của dân chúng. Tại London, chính quyền đã triển khai thành công hệ thống giao thông công cộng hiệu quả và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Để triển khai chính sách thành công, Hà Nội cần tập trung vào việc xây dựng hạ tầng, hỗ trợ tài chính thiết thực và truyền thông để khiến người dân thấy mình là nhân vật chính trong hành trình chuyển đổi xanh. Việc đầu tư vào hạ tầng giao thông công cộng, như hệ thống xe buýt điện và trạm sạc xe điện, sẽ giúp người dân dễ dàng tiếp cận và sử dụng phương tiện xanh.

Chính quyền cũng cần có các chính sách hỗ trợ tài chính cho người dân, như giảm thuế hoặc cung cấp các khoản vay ưu đãi để giúp họ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Ngoài ra, việc truyền thông và giáo dục người dân về lợi ích của phương tiện xanh cũng là một yếu tố quan trọng.

Bằng cách thực hiện các bước trên, Hà Nội có thể biến chính sách xanh thành một phần không thể thiếu của cuộc sống hàng ngày, giúp người dân thấy rằng việc chuyển đổi sang phương tiện xanh là một lựa chọn hợp lý và có lợi cho cả môi trường và sức khỏe của họ.

]]>
Giải Pháp Để Người Dân Từ Bỏ Xe Máy Xăng https://tiepthithuonghieu.com/giai-phap-de-nguoi-dan-tu-bo-xe-may-xang/ Tue, 15 Jul 2025 19:55:04 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/giai-phap-de-nguoi-dan-tu-bo-xe-may-xang/

Chuyển đổi sang xe điện hoặc các phương tiện giao thông thay thế đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tại Việt Nam, nơi xe máy là phương tiện chính và đóng vai trò quan trọng trong đời sống kinh tế và xã hội, việc chuyển đổi này cần được thực hiện một cách linh hoạt và đảm bảo sự thuận tiện cho người dân.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, cần một giải pháp đồng bộ bao gồm sự phát triển của các phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và chính sách hỗ trợ tài chính. Nâng cấp hệ thống phương tiện công cộng như xe buýt và phát triển hạ tầng giao thông công cộng như tàu điện là bước quan trọng trong việc tạo ra một môi trường giao thông bền vững. Việc thay thế xe buýt truyền thống bằng xe buýt điện và ưu tiên các tuyến đường cho phương tiện công cộng là những biện pháp cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm không khí và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Ngoài ra, hạ tầng cho người đi xe đạp và đi bộ cũng cần được quan tâm và đầu tư. Các tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ cần được xây dựng và bảo trì để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn góp phần tạo ra một môi trường sống lành mạnh và thân thiện.

Về chính sách hỗ trợ, xe điện cần trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn so với xe máy xăng thông qua việc giảm giá thành, phát triển hệ thống trạm sạc rộng khắp và ưu đãi về phí đỗ, nơi đỗ. Chính phủ và các cơ quan chức năng cần có những chính sách hỗ trợ cụ thể và phù hợp để khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe điện và các phương tiện thân thiện với môi trường khác.

Cuối cùng, vấn đề an toàn và xử lý pin xe điện sau hết hạn cần được giải quyết triệt để để tạo sự tin tưởng cho người dùng. Việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe điện và giải quyết vấn đề tái chế pin xe điện là những thách thức quan trọng cần được giải quyết trong quá trình chuyển đổi sang sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Quá trình chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường hơn là quá trình cần sự tham gia của cả chính quyền và người dân. Với giải pháp đồng bộ và chính sách hỗ trợ phù hợp, chúng ta có thể hướng tới một môi trường giao thông sạch sẽ và an toàn hơn, góp phần bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.

]]>
Hà Nội tính cấm xe máy xăng ở nội đô từ năm 2026 https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-tinh-cam-xe-may-xang-o-noi-do-tu-nam-2026/ Tue, 15 Jul 2025 19:31:49 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/ha-noi-tinh-cam-xe-may-xang-o-noi-do-tu-nam-2026/

Chính quyền thành phố Hà Nội dự kiến điều chỉnh kế hoạch thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) và cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Theo Sở Tài nguyên và Môi trường (NN-MT) Hà Nội, mục tiêu của kế hoạch này là giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong khu vực nội đô.

Nút giao lớn giữa đường Vành đai 1 (La Thành) với đường Nguyễn Chí Thanh.
Nút giao lớn giữa đường Vành đai 1 (La Thành) với đường Nguyễn Chí Thanh.

Trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2030, thành phố sẽ triển khai hạn chế phương tiện giao thông như ô tô, xe máy chạy nhiên liệu xăng dầu lưu thông trong vùng LEZ. Khi xây dựng được 5 vùng phát thải thấp, thành phố sẽ đưa ra điều kiện tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về phát thải của phương tiện giao thông, trong đó có giải pháp giám sát và xử lý vi phạm về xả thải của phương tiện.

Đại diện Sở NN-MT cho biết, dựa trên cơ sở các quận cũ đã được chọn, sau khi sắp xếp thành phường, cơ quan thực hiện đã lựa chọn được 5 phường để thực hiện kế hoạch. Thực tế, nghị quyết cũng đã được các sở ngành thực hiện được giải pháp bước đầu là cấm ô tô trên 16 chỗ đi vào khu vực phố cổ và xung quanh khu vực Hồ Hoàn Kiếm từ 1/3/2025.

Tuy nhiên, khi có Chỉ thị 20 của Thủ tướng, phạm vi, quy mô giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường không dừng ở khu vực phố cổ hay Hồ Hoàn Kiếm và 3 quận cũ là Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa… nữa mà mở rộng ra cả vùng đô thị rộng lớn nằm trong phạm vi đường Vành đai 1 với chu vi lên đến 25 km.

Xác định 18 tuyến phố là ranh giới để cấm xe máy xăng, đại diện liên ngành Xây dựng – Công an cho biết, từ thực tế đường Vành đai 1 hiện nay, khi xác định ranh giới, phạm vi để cấm xe máy xăng hoạt động trong phạm vi đường Vành đai 1, liên ngành xác định có khoảng 18 tuyến phố/đường được lấy làm ranh giới.

Khi thực hiện vùng “xanh” không có xe máy xăng này, cùng với lực lượng Công an – CSGT đứng làm nhiệm vụ ở các nút giao với đường Vành đai 1, liên ngành cũng sẽ bố trí, lắp đặt hệ thống biển báo, biển hướng dẫn vùng hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông, riêng xe máy sẽ có các biển cấm đi qua Vành đai 1. Với các xe vi phạm, sau thời gian tuyên truyền nhắc nhở, lực lượng liên ngành sẽ xử phạt với các lỗi đi vào đường cấm, đường không được phép đi vào.

Trước đó, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông trong khu vực nội đô. Việc cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm đạt được mục tiêu này.

Để thực hiện hiệu quả kế hoạch này, chính quyền thành phố Hà Nội sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành và lực lượng chức năng. Đồng thời, người dân cũng cần được tuyên truyền, giáo dục về lợi ích của việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông, cũng như những quy định mới về hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông trong vùng LEZ.

]]>