Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế vừa tổ chức thành công Hội thảo quốc tế Công nghệ và Quản lý Xanh (IFGTM) lần thứ 15, năm 2025. Sự kiện này đã tập tụ các nhà khoa học, hoạch định chính sách và quản lý từ nhiều quốc gia để thảo luận và chia sẻ các nghiên cứu mới nhất về bảo vệ môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu.

Với chủ đề “Các giải pháp quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng 0”, hội thảo IFGTM 2025 đã trở thành diễn đàn quan trọng cho các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực. Hội thảo được tổ chức thành 1 phiên toàn thể và 3 phiên chuyên đề, với hơn 24 báo cáo khoa học được trình bày. Ngoài ra, còn có 27 báo cáo treo (poster) được trưng bày, đa số là của các nhà nghiên cứu trẻ và nghiên cứu sinh.

Theo PGS.TS Võ Thanh Tùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế, chủ đề của IFGTM 2025 phản ánh xu hướng toàn cầu về chuyển đổi xanh và nỗ lực đạt đến phát thải ròng khí nhà kính bằng không (Net-Zero). Các báo cáo trình bày tại hội thảo tập trung vào các nhóm nội dung quan trọng, bao gồm các giải pháp công nghệ xanh trong kiểm soát ô nhiễm, các công cụ và giải pháp tiên tiến cho quản lý tài nguyên và môi trường, năng lượng và biến đổi khí hậu, cũng như kết nối học thuật – doanh nghiệp – cộng đồng trong tiến trình đạt mục tiêu Net-Zero.

Các báo cáo có chất lượng sẽ trải qua quá trình bình duyệt để công bố trên Kỷ yếu thuộc hệ thống của Nhà xuất bản Trans Tech Publications và trên các tạp chí khoa học uy tín như Khoa học Đại học Huế: Khoa học Tự nhiên, Khoa học và Công nghệ Trường Đại học Khoa học. Điều này cho thấy sự nghiêm túc và chất lượng của các nghiên cứu được trình bày tại hội thảo.

Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế, trực tiếp là Khoa Môi trường, là thành viên tích cực của mạng lưới CGTMR từ những ngày đầu thành lập và đã từng đăng cai tổ chức thành công IFGTM 2015. Trong nhiều năm qua, trường đã khẳng định thế mạnh của mình trong đào tạo, nghiên cứu và hợp tác quốc tế về môi trường.

IFGTM là diễn đàn khoa học thường niên của Mạng lưới Nghiên cứu Công nghệ và Quản lý Xanh (CGTMR), bao gồm các đơn vị có đào tạo và nghiên cứu về môi trường trong nước và các đối tác quốc tế. Hiện nay, CGTMR có 17 đơn vị thành viên trong nước và 4 đối tác quốc tế. Kể từ khi hình thành, đã có 14 hội thảo IFGTM được các đơn vị khắp các miền đất nước đăng cai tổ chức. Hội thảo IFGTM 2025 là một sự kiện quan trọng, tiếp tục khẳng định vị thế của Việt Nam trong nghiên cứu và hợp tác quốc tế về môi trường.

Thông qua hội thảo IFGTM 2025, các nhà khoa học và quản lý đã có cơ hội trao đổi, chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững và ứng phó biến đổi khí hậu. Hội thảo cũng là dịp để Việt Nam tăng cường hợp tác quốc tế và quảng bá các nghiên cứu khoa học chất lượng cao của đất nước.

Ở bang Florida, Mỹ, một giải pháp công nghệ mới đang được triển khai nhằm đối phó với sự gia tăng nhanh chóng của quần thể trăn Miến Điện xâm lấn tại vùng đất ngập nước Everglades. Một số lượng thỏ robot chạy bằng năng lượng mặt trời, được trang bị camera trí tuệ nhân tạo, đã được thả vào khu vực này để theo dõi và phát hiện sự hiện diện của trăn. Những chú thỏ robot này có khả năng mô phỏng chuyển động và dấu hiệu nhiệt, mùi hương của thỏ thật, giúp chúng thu hút sự chú ý của trăn.

Việc sử dụng thỏ robot này diễn ra ngay sau Cuộc thi bắt trăn Florida Python thường niên, một sự kiện kéo dài 10 ngày thu hút hàng trăm người tham gia để săn bắt loài bò sát xâm lấn này. Những con trăn Miến Điện có thể dài tới 5,5 mét và có khả năng nuốt trọn một con hươu, gây ra mối đe dọa nghiêm trọng cho hệ sinh thái địa phương.

Trăn Miến Điện không phải là loài bản địa của Mỹ và lần đầu tiên được ghi nhận tại Florida vào những năm 1990. Kể từ đó, quần thể của chúng đã tăng vọt theo cấp số nhân, khiến các quan chức phải tìm kiếm các giải pháp mới để kiểm soát. Theo Fox Weather Service, hơn 19.000 con trăn đã được di dời khỏi Everglades kể từ năm 2000. Những con khác bị giết hoặc bị loại bỏ trong các sự kiện như Florida Python Challenge. Người chiến thắng năm ngoái đã tiêu diệt được 20 con trăn và giành được giải thưởng lớn trị giá 10.000 đô la.

Theo Ủy ban Bảo tồn Cá và Động vật hoang dã Florida, loài trăn Miến Điện được miễn trừ khỏi luật bảo vệ động vật của tiểu bang, và có thể bị giết một cách nhân đạo quanh năm. Tuy nhiên, một nghiên cứu năm 2012 của Cục Khảo sát Địa chất Mỹ cho thấy rằng quần thể gấu trúc và thú có túi, hai con mồi dễ dàng của trăn, đã gần như bị xóa sổ hoàn toàn khỏi khu vực.

Những nỗ lực kiểm soát quần thể trăn Miến Điện đang được tăng cường với sự hỗ trợ của công nghệ mới và sự tham gia của cộng đồng. Việc sử dụng thỏ robot và các sự kiện bắt trăn như Florida Python Challenge đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của loài xâm lấn này đối với hệ sinh thái Everglades.

Các chuyên gia hy vọng rằng những giải pháp này sẽ giúp giảm số lượng trăn Miến Điện và bảo vệ các loài bản địa của vùng đất ngập nước Everglades. Để biết thêm thông tin về quần thể trăn Miến Điện và nỗ lực kiểm soát chúng, có thể truy cập vào trang web của Ủy ban Bảo tồn Cá và Động vật hoang dã Florida hoặc Cục Khảo sát Địa chất Mỹ.

Nikoi, một hòn đảo tư nhân nằm giữa quần đảo Riau của Indonesia, đang trở thành điểm đến được săn đón bậc nhất trong giới yêu du lịch và nghệ thuật. Hòn đảo này không chỉ mang vẻ đẹp nguyên sơ mà còn là nơi hội tụ của các nghệ sĩ nổi tiếng đến tìm cảm hứng sáng tác.

Với chương trình Ubah Rumah Residency, Nikoi đã trở thành một nơi truyền cảm hứng hiếm có, nơi các nghệ sĩ Đông Nam Á đến sống và sáng tác, tìm kiếm sự kết nối sâu sắc với tín ngưỡng dân gian và văn hóa người bản địa Orang Laut. Chương trình này cung cấp một cơ hội độc đáo cho các nghệ sĩ để họ có thể đắm mình trong môi trường tự nhiên, tìm hiểu về văn hóa địa phương và tạo ra các tác phẩm nghệ thuật mới mẻ.

Tại đây, du khách có thể bắt gặp các nghệ sĩ trình diễn, tham gia các buổi triển lãm nhỏ, học thủ công và khám phá các giá trị bền vững từ tác phẩm nghệ thuật. Không chỉ dừng lại ở việc thưởng thức nghệ thuật, du khách còn có thể trải nghiệm cuộc sống trên đảo, từ việc tham gia các hoạt động ngoài trời đến việc khám phá hệ sinh thái biển phong phú.

Nikoi đem đến trải nghiệm nghỉ dưỡng thân thiện môi trường với 18 biệt thự ven biển xây dựng bằng gỗ và lợp mái cỏ truyền thống. Tất cả các biệt thự đều được thiết kế để giảm thiểu tác động đến môi trường, hoàn toàn không sử dụng máy lạnh, không lãng phí, sử dụng nước mưa và năng lượng mặt trời. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu lượng khí thải carbon mà còn mang đến cho du khách một trải nghiệm gần gũi với thiên nhiên.

Mọi hoạt động tại Nikoi đều hướng đến mục tiêu chung là kết nối con người với thiên nhiên bằng nghệ thuật. Hòn đảo này là một điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích nghệ thuật, thiên nhiên và muốn tìm kiếm một trải nghiệm độc đáo. Với sự kết hợp giữa nghệ thuật, văn hóa và thiên nhiên, Nikoi đã trở thành một điểm sáng trong lĩnh vực du lịch và nghệ thuật.

Các nhà khoa học đang phát cảnh báo về một hậu quả không lường trước được của việc cắt giảm ô nhiễm không khí trên toàn cầu, cụ thể là có thể đang vô tình đẩy nhanh tốc độ nóng lên toàn cầu. Mặc dù việc giảm ô nhiễm không khí mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe cộng đồng, nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí Communications Earth & Environment cho thấy rằng việc giảm thiểu ô nhiễm không khí tại Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc, đã làm mất đi một ‘hiệu ứng làm mát’ do bụi bẩn trong không khí gây ra.

Những hạt bụi trong không khí trước đây có tác dụng như một tấm chắn, phản xạ một phần ánh sáng mặt trời và hạn chế sự hấp thụ nhiệt tại bề mặt Trái Đất. Khi các quốc gia thực hiện các biện pháp mạnh mẽ để giảm khí thải như SO₂, ‘tấm chắn’ này đã biến mất. Tuy nhiên, các nhà khoa học cũng khẳng định rằng cải thiện chất lượng không khí là điều không thể tranh cãi vì lợi ích sức khỏe mà nó mang lại. Vấn đề đặt ra là nếu không có hành động quyết liệt để giảm khí nhà kính như CO₂ và methane, nhân loại sẽ phải đối mặt với những hệ quả nghiêm trọng hơn liên quan đến biến đổi khí hậu.

Giáo sư Robert Allen, một chuyên gia trong lĩnh vực này, đã đưa ra nhận định rằng: ‘Chúng ta đã tháo tấm rèm che nắng, giờ phải chống lại ánh nắng đó bằng cách giảm các nguồn nhiệt – tức là khí nhà kính.’ Ông cũng nhấn mạnh rằng một số giải pháp có thể được thực hiện bao gồm trồng cây, thu giữ carbon, và chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch sang nguồn tái tạo. Những giải pháp này được đánh giá là con đường đúng đắn, có thể chậm hơn nhưng chắc chắn hơn.

Bài học từ Đông Á cho thấy rằng chính sách môi trường cần đi đôi với hành động chống biến đổi khí hậu. Điều này đòi hỏi một cách tiếp cận đa hướng, từ cải thiện chất lượng không khí đến giảm khí thải và nâng cao nhận thức cộng đồng. thông qua việc kết hợp các biện pháp bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu, chúng ta có thể phấn đấu cho một tương lai bền vững hơn.

Một nghiên cứu gần đây của Đại học Columbia (Mỹ) đã chỉ ra rằng ô nhiễm không khí có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến chỉ số IQ của trẻ, đặc biệt là khi chúng tiếp xúc với các chất ô nhiễm trong thai kỳ và giai đoạn 0-5 tuổi. Nghiên cứu này đã theo dõi hơn 200 bà mẹ sống ở thành phố New York và con cái của họ từ khi còn trong bụng mẹ đến lúc trẻ lên 7 tuổi.

Kết quả cho thấy những đứa trẻ có mức độ hydrocarbon thơm đa vòng (PAH) cao trong máu dây rốn có chỉ số IQ thấp hơn từ 4-5 điểm so với nhóm trẻ ít tiếp xúc với chất này. Mức sụt giảm IQ này đủ để ảnh hưởng đến khả năng học tập, giải quyết vấn đề và thành tích trong tương lai của trẻ. Điều này trở nên đáng báo động khi các chất ô nhiễm như PAH và bụi mịn PM2.5 không chỉ tồn tại ngoài đường, mà có mặt ngay trong nhà, từ bếp gas, khói thuốc lá, hương đốt, nến thơm đến khí thải xe cộ len lỏi qua cửa sổ.

Não bộ trẻ nhỏ đang phát triển rất nhạy cảm, bất kỳ độc chất nào cũng có thể gây ra hậu quả lâu dài. Giảm 4-5 điểm IQ nghe qua tưởng chừng nhỏ, nhưng trong một xã hội có tính cạnh tranh cao như hiện nay, mỗi điểm IQ là sự khác biệt giữa một đứa trẻ được phân lớp chọn hay không, được đánh giá là thông minh hay ‘chậm’, từ đó kéo theo những định kiến, ảnh hưởng đến sự tự tin và định hướng tương lai.

Tuy nhiên, điều quan trọng là mức IQ này không cố định. Nếu biết cách can thiệp kịp thời – như cải thiện môi trường sống, tăng tương tác ngôn ngữ, dinh dưỡng hợp lý, khuyến khích vận động – trẻ vẫn có thể phát triển tốt về nhận thức. Cha mẹ có thể thực hiện một số biện pháp thiết thực để bảo vệ con trẻ, chẳng hạn như hạn chế để trẻ tiếp xúc với khu vực gần đường lớn giờ cao điểm, dùng máy lọc không khí trong nhà, không hút thuốc trong nhà, hạn chế đốt hương, nến, bếp than, trồng cây xanh lọc khí, giữ nhà thông thoáng nhưng tránh gió xe bụi, và đảm bảo dinh dưỡng đủ vi chất cho trẻ để tăng sức đề kháng thần kinh.

Tóm lại, để bảo vệ chỉ số IQ của con trẻ, cha mẹ cần nâng cao nhận thức về tác động của ô nhiễm không khí và thực hiện các biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Bằng cách chung tay bảo vệ môi trường sống và chăm sóc sức khỏe cho con trẻ, chúng ta có thể giúp các em phát triển toàn diện và có một tương lai tươi sáng hơn.

Thế giới đang bước vào một giai đoạn chuyển đổi kép quan trọng, kết hợp giữa chuyển đổi số và phát triển bền vững. Trong giai đoạn này, công nghệ số như Internet vạn vật (IoT), trí tuệ nhân tạo (AI), chuỗi khối (Blockchain) đang hòa nhập với sinh thái học để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn. GS. Yves Wautelet, chuyên gia đến từ Đại học KU Leuven (Bỉ), cho rằng mục tiêu của chuyển đổi kép là tận dụng tối đa sự kết hợp này để tạo ra giá trị lớn hơn, cả về kinh tế, xã hội lẫn môi trường.

Một ví dụ điển hình về mô hình kinh tế tuần hoàn là dự án Circulise, một sự kết hợp giữa mô hình quản lý, kinh tế và công nghệ để mang lại giá trị bền vững và tuần hoàn. Dự án Fanyatu tại lưu vực sông Congo, chuyên tái trồng rừng và cải thiện sinh kế người dân địa phương, là một trong những ví dụ điển hình. Dự án này tích hợp công nghệ IoT và bản sao số (digital twins) để giám sát, tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, xây dựng lòng tin các bên liên quan. Kết quả là khoảng 6 triệu cây được trồng, cộng đồng địa phương tham gia với vai trò ‘người sản xuất kiêm tiêu dùng tài nguyên’ (resource prosumers).

Mô hình kinh tế tuần hoàn xoay quanh việc giảm thiểu chất thải, tận dụng tối đa giá trị từ sản phẩm và nguyên liệu. Các chuyên gia cho rằng, trong một nền kinh tế tuần hoàn, con người có thể tận dụng được nhiều giá trị hơn từ những gì đã có và duy trì giá trị đó trong nền kinh tế lâu nhất có thể. Điều này có thể đạt được thông qua thiết kế thông minh, giải pháp số và sự chuyển dịch từ sở hữu sản phẩm sang sử dụng dịch vụ.

Trên thế giới, đã có các dự án khác cho thấy công nghệ mới đang là trợ thủ đắc lực để thúc đẩy nhanh tiến trình và hiệu quả của kinh tế tuần hoàn. EY đang hợp tác với nhiều công ty triển khai công cụ AI phân tích chuỗi cung ứng, giúp giải quyết các điểm nghẽn trong quản lý vận chuyển, giảm lượng phát thải carbon và dự báo nhu cầu nhằm hạn chế sản xuất dư thừa và tồn kho. Plastic Bank (Canada) ứng dụng nền tảng tích hợp AI và Blockchain để biến rác nhựa thành ‘tiền tệ’, cho phép người dân đổi rác lấy nhu yếu phẩm, học phí, bảo hiểm y tế và các dịch vụ thiết yếu khác.

Hiện khoảng 27% các quốc gia đưa hành động kinh tế tuần hoàn vào Đóng góp do Quốc gia Tự quyết định (NDC). Kinh tế tuần hoàn cũng sẽ là chủ đề chính tại Hội nghị Biến đổi khí hậu lần thứ 30 của Liên Hợp Quốc (COP30). Việc khai thác và chế biến nguyên liệu, gồm nhiên liệu hóa thạch, khoáng sản và sinh khối, chiếm ít nhất 55% lượng khí nhà kính toàn cầu, đồng thời góp phần vào tình trạng suy giảm đa dạng sinh học và cạn kiệt tài nguyên thiên nhiên.

GS. Yves Wautelet cho biết sự tương tác giữa công nghệ và nhu cầu của xã hội cần được thể hiện một cách rõ ràng trong thiết kế và vận hành hệ thống quản trị. Không chỉ đơn thuần áp dụng công nghệ, cần xác định rõ công nghệ đó phục vụ lợi ích gì cho cộng đồng, phát triển bền vững và điều chỉnh công nghệ để phù hợp với mục tiêu xã hội.

Tiết kiệm năng lượng là một giải pháp thiết thực và hiệu quả giúp giảm thiểu chi phí cho doanh nghiệp, người dân và bảo vệ môi trường. Theo khảo sát của Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030 (VNEEP3), tiềm năng tiết kiệm năng lượng tại Việt Nam vẫn còn rất lớn, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp.

Ví dụ, nếu chỉ tính riêng hơn 3.000 cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm trên cả nước, với mức tiêu thụ điện hơn 80 tỷ kWh/năm, chỉ cần thực hiện tiết kiệm tối thiểu 2% điện năng mỗi năm, sẽ giúp tiết kiệm khoảng 1,6 tỷ kWh, tương đương hơn 3.200 tỷ đồng chi phí tiền điện hàng năm.

Ông Đặng Hải Dũng, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương, nhấn mạnh rằng tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm điện là những giải pháp cấp thiết và hiệu quả trong cả ngắn hạn và dài hạn. Những giải pháp này không chỉ giúp giảm áp lực cung ứng năng lượng mà còn bảo vệ môi trường và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, đặc biệt là trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn.

Ngày 18/6/2025, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, có hiệu lực từ 1/1/2026. Luật sửa đổi bổ sung nhiều quy định mới và khẳng định vai trò quan trọng của tiết kiệm năng lượng trong phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Ông Nguyễn Đình Hiệp, Chủ tịch Hội sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả, cho biết một trong những điểm mới quan trọng nhất của luật sửa đổi là tăng cường trách nhiệm của địa phương, các bộ ngành và tăng cường chế tài xử phạt. Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trở thành một chỉ tiêu trong kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội quốc gia, tỉnh, thành phố và cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm.

Trong khuôn khổ hội thảo, đại diện Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Trường Đại học Điện lực đã chia sẻ về một số giải pháp đã triển khai thành công và đóng góp đáng kể vào kết quả tiết kiệm điện trong những năm gần đây.

Thời gian tới, Chính phủ cũng sẽ xây dựng cơ chế khuyến khích và hỗ trợ thúc đẩy ứng dụng quá trình chuyển đổi phù hợp với cuộc cách mạng công nghệ, chuyển đổi số trong sản xuất, chế biến công nghiệp, đặc biệt là đổi mới sáng tạo trong sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Tại buổi tập huấn, các phóng viên, nhà báo cũng được trao đổi kỹ năng tác nghiệp báo chí trong lĩnh vực năng lượng, bao gồm cách khai thác, sử dụng thuật ngữ kỹ thuật, xây dựng câu chuyện và góc nhìn mới để tiếp cận bạn đọc. Từ đó, góp phần thay đổi nhận thức, hình thành thói quen tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải khí nhà kính, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Trong bối cảnh hiện nay, thương mại điện tử đã trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống kinh tế – xã hội của Việt Nam. Sự phát triển nhanh chóng của ngành này trong vòng một thập niên qua đã mang lại nhiều lợi ích cho người tiêu dùng và doanh nghiệp. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, sự phát triển này cũng kéo theo nhiều thách thức, đặc biệt là vấn đề môi trường.

Một trong những vấn đề môi trường đáng quan tâm nhất là rác thải từ đóng gói và vận chuyển trong thương mại điện tử. Với sự gia tăng nhanh chóng của nhu cầu mua sắm trực tuyến, số lượng rác thải từ đóng gói và vận chuyển cũng tăng lên đáng kể. Điều này không chỉ gây ra ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân.

Để giải quyết vấn đề này, dự án Luật Thương mại điện tử đã đề xuất chính sách về thúc đẩy thương mại điện tử xanh và bền vững. Mục tiêu của chính sách này là giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động thương mại điện tử, đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp áp dụng các giải pháp thân thiện với môi trường.

Một số giải pháp được đề xuất trong chính sách này bao gồm: khuyến khích sử dụng vật liệu đóng gói tái chế, giảm thiểu sử dụng nhựa dùng một lần, tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo trong vận chuyển, và áp dụng các công nghệ giảm thiểu rác thải. Ngoài ra, chính sách này cũng đề xuất việc tăng cường giáo dục và nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về tầm quan trọng của thương mại điện tử xanh và bền vững.

Việc thúc đẩy thương mại điện tử xanh và bền vững không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp và người tiêu dùng. Các doanh nghiệp có thể giảm thiểu chi phí sản xuất và vận chuyển, đồng thời tăng cường uy tín và niềm tin của khách hàng. Người tiêu dùng có thể yên tâm mua sắm trực tuyến với sự đảm bảo về chất lượng và an toàn môi trường.

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, dự án Luật Thương mại điện tử sẽ được trình Quốc hội xem xét và thông qua trong thời gian tới. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng khuôn khổ pháp lý cho sự phát triển của thương mại điện tử tại Việt Nam, đồng thời thể hiện cam kết của Chính phủ trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Như vậy, việc thúc đẩy thương mại điện tử xanh và bền vững là một nhiệm vụ quan trọng trong giai đoạn phát triển hiện nay của Việt Nam. Với sự chung tay của các doanh nghiệp, người tiêu dùng và Chính phủ, chúng ta có thể xây dựng một môi trường thương mại điện tử lành mạnh, bền vững và thân thiện với môi trường.

Nhựa Tiền Phong đã và đang tích cực thực hiện nhiều biện pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường từ hoạt động sản xuất kinh doanh của mình. Ngay từ sớm, công ty đã quyết định loại bỏ hoàn toàn chì trong các sản phẩm ống nhựa và chuyển sang sử dụng hệ ổn định không độc hại. Quyết định này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro về sức khỏe và môi trường mà còn góp phần tạo ra làn sóng tích cực trong cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam trong việc theo đuổi phát triển bền vững.

Việc loại bỏ chì trong sản phẩm ống nhựa và chuyển sang sử dụng hệ ổn định không độc hại đã làm tăng chi phí nguyên vật liệu lên tới 50-60 tỷ đồng mỗi năm. Tuy nhiên, công ty vẫn堅持 thực hiện biện pháp này để đảm bảo an toàn cho sức khỏe của người dùng và môi trường. Hành động này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ của Nhựa Tiền Phong trong việc bảo vệ môi trường và đảm bảo phát triển bền vững.

Bên cạnh đó, Nhựa Tiền Phong còn đầu tư mạnh vào các giải pháp xử lý chất thải và tái sử dụng tài nguyên. Công ty đã đầu tư hàng chục tỷ đồng để thay thế dầu truyền nhiệt bằng Glycerin – một loại nguyên liệu an toàn hơn, và xây dựng hệ thống xử lý nước thải riêng biệt để đảm bảo nước thải đầu ra luôn đạt chuẩn. Đặc biệt, 80% lượng nước đã qua sử dụng được tái tạo và đưa trở lại quy trình sản xuất, giúp tiết kiệm nguồn nước tự nhiên và giảm áp lực lên môi trường xung quanh.

Nhựa Tiền Phong cũng áp dụng các hệ thống quản lý tiêu chuẩn quốc tế như ISO14000:2015, ISO50001 trong các nhà máy và thực hiện nghiêm túc các đánh giá quan trắc môi trường định kỳ để đảm bảo các chỉ số về môi trường luôn trong giới hạn an toàn theo quy định. Việc áp dụng các hệ thống quản lý tiêu chuẩn quốc tế giúp công ty tối ưu hóa quy trình sản xuất, giảm tiêu hao điện năng và tăng khả năng tái chế.

Để tối ưu hóa quy trình sản xuất và giảm tiêu hao điện năng, các nhà máy của Nhựa Tiền Phong được đầu tư công nghệ tiên tiến, sử dụng các công cụ như 5S, Lean6sigma, các chỉ tiêu như OEE. Qua đó, công ty giảm lượng phế thải, tăng khả năng tái chế, thúc đẩy năng suất và tạo ra môi trường làm việc an toàn, thân thiện cho người lao động.

Nhựa Tiền Phong cũng đang tích cực tích hợp các yếu tố ESG (Môi trường – Xã hội – Quản trị) vào toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đây là bước đi cần thiết để thích ứng với các yêu cầu toàn cầu ngày càng khắt khe, đồng thời thể hiện rõ cam kết phát triển bền vững – nơi lợi ích kinh tế không thể tách rời khỏi trách nhiệm với môi trường và xã hội.

Không chỉ cải tiến quy trình sản xuất, doanh nghiệp còn chủ động nhận chuyển giao công nghệ từ các tập đoàn nước ngoài để phát triển những dòng sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế tại Việt Nam. Các sản phẩm như ống PP gân sóng hai lớp, ống uPVC lõi xoắn, sản phẩm dành riêng cho hệ thống thoát nước theo tiêu chuẩn ISO3633, hộp kiểm soát kỹ thuật uPVC,… đã góp mặt trong nhiều dự án xây dựng tại nước ngoài và được Nhựa Tiền Phong tiên phong sản xuất để phục vụ khách hàng trong nước với giá thành nội địa.

Đặc biệt, Nhựa Tiền Phong là doanh nghiệp đầu tiên tại Đông Nam Á, và hiện vẫn là duy nhất tại Việt Nam, sản xuất thành công ống HDPE đường kính lên đến 2.000 mm và ống PE gân xoắn hai lớp DN1.000 mm – những sản phẩm đòi hỏi trình độ kỹ thuật và công nghệ cao.

Có thể khẳng định, không phải ngẫu nhiên mà Nhựa Tiền Phong được tập đoàn lớn trong và ngoài nước lựa chọn gắn kết. Đó là do Nhựa Tiền Phong đã luôn nỗ lực để đi đầu trong xu hướng ứng dụng những giải pháp xanh, hướng tới trung hòa carbon trong sản xuất.

Điều đó càng được khẳng định khi Nhựa Tiền Phong trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất trong lĩnh vực nhựa xây dựng tại Việt Nam đạt Chứng nhận Sản phẩm Xây dựng Xanh 4 Tick (Người dẫn đầu) – cấp độ cao nhất cho cả ba dòng sản phẩm: PVC, HDPE và PP-R do tổ chức Singapore Green Building Product (SGBP) chứng nhận. Đây là bảo chứng quốc tế uy tín, khẳng định các sản phẩm của Nhựa Tiền Phong đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất năng lượng, sử dụng tài nguyên tái tạo, quản lý nguồn nước, phát triển không gian xanh, nâng cao chất lượng môi trường sống và giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái.

Với chứng nhận Sản phẩm Xây dựng Xanh 4 Tick, Nhựa Tiền Phong đã mở rộng thị phần trong các dự án xanh, đô thị thông minh và hạ tầng hiện đại. Bên cạnh đó, Nhựa Tiền Phong cũng được đánh giá là một trong 200 doanh nghiệp tiêu biểu trên sàn thương mại điện tử Alibaba. Năm 2025 sẽ đánh dấu bước phát triển mới của Nhựa Tiền Phong trên thị trường quốc tế, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Nhựa Tiền Phong thành doanh nghiệp tỷ đô vào năm 2035 và tiến xa hơn nữa trên bản đồ công nghiệp xanh toàn cầu.

Từ những sản phẩm nhựa chất lượng và an toàn, Nhựa Tiền Phong đã âm thầm đồng hành kiến tạo hàng triệu công trình xanh – kết nối hạ tầng hiện đại hài hòa cùng môi trường sống. Bước vào giai đoạn tiếp theo, Nhựa Tiền Phong sẽ ứng dụng mạnh mẽ công nghệ 4.0 và tích hợp các tiêu chí ESG vào toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh để giảm thiểu tối đa tác động tới môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn theo xu hướng toàn cầu Net Zero, góp phần xây dựng nền tảng vững chắc cho một tương lai xanh bền vững cho thế hệ mai sau.

Chuyển đổi sang xe điện hoặc các phương tiện giao thông thay thế đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tại Việt Nam, nơi xe máy là phương tiện chính và đóng vai trò quan trọng trong đời sống kinh tế và xã hội, việc chuyển đổi này cần được thực hiện một cách linh hoạt và đảm bảo sự thuận tiện cho người dân.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, cần một giải pháp đồng bộ bao gồm sự phát triển của các phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và chính sách hỗ trợ tài chính. Nâng cấp hệ thống phương tiện công cộng như xe buýt và phát triển hạ tầng giao thông công cộng như tàu điện là bước quan trọng trong việc tạo ra một môi trường giao thông bền vững. Việc thay thế xe buýt truyền thống bằng xe buýt điện và ưu tiên các tuyến đường cho phương tiện công cộng là những biện pháp cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm không khí và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Ngoài ra, hạ tầng cho người đi xe đạp và đi bộ cũng cần được quan tâm và đầu tư. Các tuyến đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ cần được xây dựng và bảo trì để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn góp phần tạo ra một môi trường sống lành mạnh và thân thiện.

Về chính sách hỗ trợ, xe điện cần trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn so với xe máy xăng thông qua việc giảm giá thành, phát triển hệ thống trạm sạc rộng khắp và ưu đãi về phí đỗ, nơi đỗ. Chính phủ và các cơ quan chức năng cần có những chính sách hỗ trợ cụ thể và phù hợp để khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe điện và các phương tiện thân thiện với môi trường khác.

Cuối cùng, vấn đề an toàn và xử lý pin xe điện sau hết hạn cần được giải quyết triệt để để tạo sự tin tưởng cho người dùng. Việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe điện và giải quyết vấn đề tái chế pin xe điện là những thách thức quan trọng cần được giải quyết trong quá trình chuyển đổi sang sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Quá trình chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường hơn là quá trình cần sự tham gia của cả chính quyền và người dân. Với giải pháp đồng bộ và chính sách hỗ trợ phù hợp, chúng ta có thể hướng tới một môi trường giao thông sạch sẽ và an toàn hơn, góp phần bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.

Chính quyền thành phố Hà Nội dự kiến điều chỉnh kế hoạch thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) và cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Theo Sở Tài nguyên và Môi trường (NN-MT) Hà Nội, mục tiêu của kế hoạch này là giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong khu vực nội đô.

Trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2030, thành phố sẽ triển khai hạn chế phương tiện giao thông như ô tô, xe máy chạy nhiên liệu xăng dầu lưu thông trong vùng LEZ. Khi xây dựng được 5 vùng phát thải thấp, thành phố sẽ đưa ra điều kiện tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về phát thải của phương tiện giao thông, trong đó có giải pháp giám sát và xử lý vi phạm về xả thải của phương tiện.

Đại diện Sở NN-MT cho biết, dựa trên cơ sở các quận cũ đã được chọn, sau khi sắp xếp thành phường, cơ quan thực hiện đã lựa chọn được 5 phường để thực hiện kế hoạch. Thực tế, nghị quyết cũng đã được các sở ngành thực hiện được giải pháp bước đầu là cấm ô tô trên 16 chỗ đi vào khu vực phố cổ và xung quanh khu vực Hồ Hoàn Kiếm từ 1/3/2025.

Tuy nhiên, khi có Chỉ thị 20 của Thủ tướng, phạm vi, quy mô giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường không dừng ở khu vực phố cổ hay Hồ Hoàn Kiếm và 3 quận cũ là Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa… nữa mà mở rộng ra cả vùng đô thị rộng lớn nằm trong phạm vi đường Vành đai 1 với chu vi lên đến 25 km.

Xác định 18 tuyến phố là ranh giới để cấm xe máy xăng, đại diện liên ngành Xây dựng – Công an cho biết, từ thực tế đường Vành đai 1 hiện nay, khi xác định ranh giới, phạm vi để cấm xe máy xăng hoạt động trong phạm vi đường Vành đai 1, liên ngành xác định có khoảng 18 tuyến phố/đường được lấy làm ranh giới.

Khi thực hiện vùng “xanh” không có xe máy xăng này, cùng với lực lượng Công an – CSGT đứng làm nhiệm vụ ở các nút giao với đường Vành đai 1, liên ngành cũng sẽ bố trí, lắp đặt hệ thống biển báo, biển hướng dẫn vùng hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông, riêng xe máy sẽ có các biển cấm đi qua Vành đai 1. Với các xe vi phạm, sau thời gian tuyên truyền nhắc nhở, lực lượng liên ngành sẽ xử phạt với các lỗi đi vào đường cấm, đường không được phép đi vào.

Trước đó, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông trong khu vực nội đô. Việc cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm đạt được mục tiêu này.

Để thực hiện hiệu quả kế hoạch này, chính quyền thành phố Hà Nội sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành và lực lượng chức năng. Đồng thời, người dân cũng cần được tuyên truyền, giáo dục về lợi ích của việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông, cũng như những quy định mới về hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông trong vùng LEZ.