cần giờ – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com Tạp chí tiếp thị thương hiệu online Tue, 22 Jul 2025 21:11:32 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tiepthithuonghieu/2025/08/doanhnhan.svg cần giờ – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com 32 32 TP HCM tìm nhà đầu tư cho dự án đường sắt đô thị nối trung tâm với huyện Cần Giờ https://tiepthithuonghieu.com/tp-hcm-tim-nha-dau-tu-cho-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-huyen-can-gio/ Tue, 22 Jul 2025 21:11:30 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/tp-hcm-tim-nha-dau-tu-cho-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-huyen-can-gio/

UBND TP.HCM đang tích cực đôn đốc nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ. Trong văn bản mới đây, Phó chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường đã yêu cầu Sở Tài chính khẩn trương thúc đẩy nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án theo quy định. Sở Tài chính cũng được giao phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật trong lĩnh vực đường sắt để tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất.

Dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ có tổng chiều dài lên đến 48,7 km, điểm đầu từ đường Nguyễn Văn Linh và điểm cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Dự án này đã được đưa vào quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với tên gọi chính thức là tuyến số 12.

Tập đoàn Vingroup là đơn vị đã gửi văn bản đề xuất UBND TP.HCM cho phép doanh nghiệp lập hồ sơ đề xuất Dự án vào đầu tháng 3/2025. Ngay sau đó, UBND TP.HCM đã chấp thuận cho Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án tuyến đường sắt kết nối trung tâm Thành phố với huyện Cần Giờ theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Đến nay, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án theo quy định.

Phương thức PPP là một hình thức hợp tác giữa chính phủ và các nhà đầu tư tư nhân để thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng. Với dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ, việc áp dụng PPP kỳ vọng sẽ giúp thu hút nguồn vốn đầu tư lớn từ khu vực tư nhân, giúp giảm gánh nặng tài chính cho ngân sách nhà nước. Đồng thời, mô hình này cũng khuyến khích các nhà đầu tư đưa vào áp dụng các công nghệ tiên tiến trong xây dựng và vận hành dự án.

Trước đó, trong quá trình chuẩn bị và nghiên cứu dự án, các chuyên gia đánh giá cao tính khả thi và vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội mà dự án này mang lại. Đặc biệt, tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mà còn góp phần quan trọng trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển các khu vực lân cận.

]]>
TP Hồ Chí Minh tính làm đường sắt tốc độ cao nối trung tâm với Cần Giờ https://tiepthithuonghieu.com/tp-ho-chi-minh-tinh-lam-duong-sat-toc-do-cao-noi-trung-tam-voi-can-gio/ Mon, 21 Jul 2025 23:57:32 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/tp-ho-chi-minh-tinh-lam-duong-sat-toc-do-cao-noi-trung-tam-voi-can-gio/

Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ. Dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển hệ thống giao thông đô thị của TP. Hồ Chí Minh, cũng như thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Cần Giờ.

Ông Cường giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật có liên quan trong lĩnh vực đường sắt, tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất (không sử dụng vốn ngân sách). Đồng thời, Sở Tài chính cũng được yêu cầu báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh trong tháng 7/2025 về các nội dung này.

Trước đó, vào ngày 2/6/2025, Sở Tài chính đã tổ chức buổi làm việc với các sở, ban, ngành và nhà đầu tư, bao gồm Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed. Tại buổi làm việc, nhà đầu tư đã đề xuất thực hiện dự án bằng nguồn vốn trực tiếp theo quy định pháp luật về đầu tư. Sở Tài chính đã đề nghị nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án và nộp tại Sở Tài chính để có cơ sở xem xét, thẩm định theo quy định.

Hiện nay, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án đầu tư. Dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm đi Cần Giờ (tuyến số 12) có chiều dài 48,7km, điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh và điểm cuối tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Thông tin về dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ có thể được tìm hiểu thêm tại trang web của Tập đoàn Vingroup và trang web của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed.

]]>
Dự án lấn biển Cần Giờ của Vingroup được phê duyệt giá đất hơn 27.300 tỉ đồng https://tiepthithuonghieu.com/du-an-lan-bien-can-gio-cua-vingroup-duoc-phe-duyet-gia-dat-hon-27-300-ti-dong/ Wed, 09 Jul 2025 21:19:21 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/?p=318

Dự án lấn biển Cần Giờ được phê duyệt giá đất

Ủy ban Nhân dân TP.HCM vừa ban hành quyết định số 3429 về việc phê duyệt giá đất đối với dự án khu đô thị lấn biển tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ, do Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư.

Chi tiết dự án

Dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ có tên thương mại là Vinhomes Green Paradise, được Tập đoàn Vingroup tổ chức lễ khởi công vào ngày 19-4 vừa qua. Dự án được xây dựng trên tổng diện tích 2.870ha.

Công trường dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ

Công trường dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ

Tình hình triển khai dự án

Sau lễ khởi công, chủ đầu tư cũng bắt đầu thi công các hạng mục lấn biển. Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online những ngày này cho thấy nhiều máy móc, thiết bị và nhân lực của nhà thầu… đang tốc lực phát triển dự án.

Nhiều tàu thuyền, thiết bị được huy động để phát triển dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ

Nhiều tàu thuyền, thiết bị được huy động để phát triển dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ

Thu ngân sách từ đất

Trong 6 tháng đầu năm, tổng nguồn thu ngân sách từ đất trên địa bàn TP.HCM ước đạt hơn 65.319 tỉ đồng. Trong đó, nguồn thu đã thực hiện trong 6 tháng là hơn 12.720 tỉ đồng từ tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, tiền thuê mặt nước, thu từ chuyển nhượng bất động sản.

So sánh với các dự án khác

Ngoài dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ, dự án khu phức hợp thông minh Thủ Thiêm Eco Smart (Lotte Eco Smart City) của Tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) đã được duyệt giá đất 16.190 tỉ đồng. Ngoài ra, TP.HCM cũng phê duyệt giá đất cho 7 dự án khác với tổng số tiền đất hơn 8.500 tỉ đồng.

Kết quả thu ngân sách

Nguồn thu từ đất của TP.HCM đã đạt 90,72% mức chỉ tiêu giao trong năm 2025 là 72.000 tỉ đồng.

Khu vực tập kết thiết bị của dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ

Khu vực tập kết thiết bị của dự án khu đô thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ

]]>