Tương lai của Max Verstappen, tài xế 4 lần vô địch thế giới, vừa được làm rõ khi anh khẳng định sẽ tiếp tục gắn bó với đội đua Red Bull trong mùa giải Formula One 2026 và các năm tiếp theo.

Hợp đồng hiện tại của Verstappen sẽ kéo dài đến năm 2028 và đã thu hút sự quan tâm từ đội đua Mercedes. Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn gần đây tại Giải Grand Prix Hungary, Verstappen đã dập tắt mọi đồn đoán về việc rời đội.

‘Tôi không bao giờ thực sự nói về điều này vì tôi chỉ tập trung vào việc nói chuyện với đội về cách chúng tôi có thể cải thiện hiệu suất, những ý tưởng tương lai cho năm tới. Và đó là lý do tôi không có gì thêm để nói,’ Verstappen giải thích.

Verstappen nhấn mạnh rằng anh luôn có kế hoạch ở lại Red Bull và việc anh tiếp tục tham gia vào các cuộc thảo luận về phát triển xe đã cho thấy cam kết của anh với đội. Thông tin này đến sau khi Christian Horner, trưởng đội Red Bull, bị sa thải vài tuần trước, xuất hiện những đồn đoán về một mối rạn nứt giữa ông và gia đình Verstappen.

Việc Verstappen ở lại sẽ giữ nguyên đội hình lái xe của Red Bull cho mùa giải tới và làm rõ đường đi của Mercedes, cho thấy George Russell và tài năng trẻ Kimi Antonelli sẽ tiếp tục được giữ lại.

Russell, người hy vọng Verstappen sẽ ở lại Red Bull, cho biết anh không vội vàng ký một thỏa thuận mới. ‘Bất cứ khi nào chúng tôi đạt được thỏa thuận, chúng tôi sẽ thực hiện nó nhưng phải phù hợp với cả hai bên.’

Tay đua Lewis Hamilton đã có một ngày thứ Bảy đáng thất vọng tại giải đua ô tô Belgian Grand Prix, khi anh không thể hoàn thành cuộc đua phân loại sprint do một sự cố xoay xe bất ngờ tại trường đua Spa-Francorchamps. Sự cố này không chỉ ảnh hưởng đến thành tích của Hamilton mà còn khiến đội đua Mercedes phải trải qua một ngày đua không như ý muốn. Đồng đội của Hamilton, Kimi Antonelli, cũng không thể vượt qua vòng SQ1, trong khi George Russell đã bị loại ở vòng SQ2.

Trong một diễn biến khác, tay đua trẻ Oscar Piastri đã có một màn trình diễn đáng nhớ, khi anh lập kỷ lục mới trên đường đua Spa và giành vị trí pole sprint với thành tích vượt trội. Thành tích của Piastri đã cách biệt gần năm phần mười giây so với người xếp sau, Max Verstappen. Về phía đội đua McLaren, Lando Norris, đồng đội của Piastri, chỉ có thể xếp thứ ba và kém hơn chính đồng đội mình tới sáu phần mười giây.

Sau những diễn biến đáng chú ý trong cuộc đua phân loại sprint này, phóng viên đua xe của RacingNews365, Ian Parkes và Nick Golding đã có một cuộc thảo luận nhằm phân tích và lý giải về những bất ngờ đã xảy ra. Họ sẽ xem xét các yếu tố dẫn đến sự cố của Hamilton, cũng như phân tích màn trình diễn xuất sắc của Piastri và đội đua McLaren.

Ian Parkes: “Cuộc đua phân loại sprint tại Spa-Francorchamps đã có những diễn biến đầy bất ngờ, đặc biệt là sự cố xoay xe của Lewis Hamilton. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thành tích của anh mà còn khiến đội đua Mercedes phải nỗ lực hơn để cải thiện thành tích.”

Nick Golding: “Đúng vậy, và chúng ta cũng cần phải nhắc đến màn trình diễn xuất sắc của Oscar Piastri. Anh đã thể hiện khả năng đua xe tuyệt vời và lập kỷ lục mới trên đường đua Spa. Vị trí pole sprint của anh là một thành tích đáng tự hào, đặc biệt là khi cách biệt với người xếp sau là rất lớn.”

Ian Parkes: “Và không thể quên Lando Norris, đồng đội của Piastri. Dù chỉ xếp thứ ba, nhưng thành tích của anh vẫn rất đáng kính nể. Tuy nhiên, khoảng cách giữa Norris và Piastri là khá lớn, lên đến sáu phần mười giây.”

Nick Golding: “Chúng ta cần phải xem xét các yếu tố như điều kiện thời tiết, đường đua và chiến thuật của đội đua để hiểu rõ hơn về những diễn biến trong cuộc đua phân loại sprint này. Tuy nhiên, một điều chắc chắn là cuộc đua này đã có những bất ngờ và thú vị, và chúng ta không nên bỏ lỡ cơ hội phân tích chúng.”

Cuộc thảo luận giữa Ian Parkes và Nick Golding sẽ tiếp tục mang đến những phân tích sâu sắc về cuộc đua phân loại sprint tại giải đua ô tô Belgian Grand Prix. Truy cập trang web của RacingNews365 để cập nhật những tin tức và phân tích mới nhất về thế giới đua xe.