Sau vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh58 bị lật trên vịnh Hạ Long, một cơn ác mộng đau đớn đã ập đến với hàng chục gia đình và cả cộng đồng. Số liệu thống kê cho thấy 35 người đã không may mắn sống sót, 4 người vẫn đang mất tích và nhiều người khác đã may mắn thoát hiểm. Những người sống sót đã kể lại những giờ phút tuyệt vọng khi tàu bị sóng lớn lật trong cơn giông khủng khiếp, kéo theo hàng loạt sự cố ngoài ý muốn.

Anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất may mắn thoát chết, vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhắc đến buổi chiều định mệnh. Anh mô tả lại quá trình khi tàu bắt đầu hành trình với không khí vui vẻ, nhưng chỉ sau vài phút ngắn ngủi, một cơn giông với cường độ lớn đã ập đến bất ngờ và gây ra bi kịch. ‘Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì bất ngờ giông lốc nổi lên. Trong vòng vài giây, sóng đánh mạnh khiến tàu bị lật. Mọi người bị nhấn chìm không kịp trở tay’, anh Tú nghẹn giọng.

Theo những mô tả của anh Tú, thuyền trưởng Đoàn Văn Trình, người có nhiều kinh nghiệm lái tàu trên vịnh Hạ Long, cũng nằm trong số những người không may mắn sống sót. Thuyền trưởng Trình là người cùng quê và từng đồng hành cùng anh Tú trong nhiều chuyến đi trước đây.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong số những người sống sót, đã kể lại khoảnh khắc sinh tử khi cứu mẹ và nhiều hành khách cùng chuyến tàu. Khi tàu bị sóng đánh lật, nước tràn vào và cả khoang bị bóng tối bao phủ, mẹ anh thê thào bảo tìm cách thoát nhưng anh quyết định ở lại. Dìu mẹ và hướng dẫn bà giữ hơi thở, anh tú lặn xuống và kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài để chờ cứu trợ.

Tính đến chiều ngày 20.7, chỉ sau hơn một ngày xảy ra vụ việc, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu. Trong số đó có 10 người may mắn sống sót, 35 người không may đã tử vong và 4 người vẫn đang mất tích.

Sự cố trên vịnh Hạ Long không chỉ tạo ra một cú sốc lớn với ngành du lịch tại Việt Nam mà còn là một lời cảnh tỉnh nghiêm túc về sự an toàn của tính mạng con người, đặc biệt là trong du lịch đường thủy. Tình hình thời tiết khó lường và biến đổi khí hậu ngày càng tạo ra nhiều rủi ro mà các cơ quan chức năng cần phải lường trước.

Chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đã vào cuộc rất nhanh, chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc. Tuy nhiên, việc ứng phó kịp thời một lần nữa đặt ra câu hỏi về sự sẵn sàng trong công tác dự báo thời tiết và những đảm bảo về an toàn đối với du khách khi tham gia hoạt động đường thủy.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, xác nhận rằng lực lượng chức năng đã phản ứng rất nhanh và có mặt tại hiện trường chỉ sau 10-15 phút. Ông cũng đã giải thích lý do tại sao không sử dụng trực thăng trong hoạt động cứu hộ. tieuduy.vn Lực lượng chức năng tiếp tục tìm kiếm những nạn nhân còn lại.