Doanh số bán hàng – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com Tạp chí tiếp thị thương hiệu online Sat, 26 Jul 2025 23:54:50 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tiepthithuonghieu/2025/08/doanhnhan.svg Doanh số bán hàng – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com 32 32 Trung Quốc tính cấm bán lại xe mới trong 6 tháng để diệt tận gốc xe cũ giá ảo https://tiepthithuonghieu.com/trung-quoc-tinh-cam-ban-lai-xe-moi-trong-6-thang-de-diet-tan-goc-xe-cu-gia-ao/ Sat, 26 Jul 2025 23:54:46 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/trung-quoc-tinh-cam-ban-lai-xe-moi-trong-6-thang-de-diet-tan-goc-xe-cu-gia-ao/

Chính phủ Trung Quốc đang xem xét áp dụng một quy định mới nhằm ngăn chặn việc bán lại xe mới đăng ký trong vòng 6 tháng. Mục tiêu của biện pháp này là xóa bỏ hiện tượng bán xe cũ “0 km”, tức là những chiếc xe được đăng ký nhưng chưa bao giờ được sử dụng hoặc chuyển nhượng cho người mua thực tế.

Việc bán xe cũ chưa chạy số km nào đã trở nên phổ biến ở Trung Quốc do nhiều năm giảm giá mạnh. Ảnh:Reuters.
Việc bán xe cũ chưa chạy số km nào đã trở nên phổ biến ở Trung Quốc do nhiều năm giảm giá mạnh. Ảnh:Reuters.

Theo Auto Review, một ấn phẩm của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, kế hoạch này đang được cân nhắc để ngăn chặn việc thao túng dữ liệu bảo hiểm và cấp phép, dẫn đến doanh số bán hàng bị thổi phồng. Hiện tượng “xe cũ 0 km” đã xuất hiện do sự cạnh tranh khốc liệt về doanh số tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Trung Quốc áp đặt các hạn chế mới đối với công nghệ pin xe điện
Trung Quốc áp đặt các hạn chế mới đối với công nghệ pin xe điện

Các nhà sản xuất ô tô và đại lý đã đạt được việc này bằng cách đăng ký xe và bảo hiểm trước khi bán ra, cho phép họ đáp ứng hạn ngạch bán hàng nội bộ khắt khe và báo cáo hiệu suất tốt hơn. Tuy nhiên, chính quyền Trung Quốc gần đây đã cam kết tăng cường giám sát thị trường ô tô trong nước.

Các nhà sản xuất ô tô, bao gồm BYD và Chery, hiện đang xem xét việc xử phạt các đại lý tham gia vào các hoạt động như cấp phép trước cho xe chưa bán được. Nếu được thực thi, biện pháp này sẽ đánh dấu hành động chính sách đầu tiên của chính phủ Trung Quốc nhằm chấm dứt tình trạng gian lận, vốn đã trở thành vấn đề toàn quốc.

Người mua thường không biết rằng hợp đồng bảo hiểm đã bắt đầu và chỉ phát hiện ra sự khác biệt khi hợp đồng bảo hiểm hết hạn sớm hơn dự kiến. Nhiều trường hợp người mua đã bị dụ mua những chiếc xe này bằng các chương trình giảm giá và khuyến mại.

Trung Quốc đã đầu tư hơn 390 tỷ nhân dân tệ (58,3 tỷ USD) vào các loại xe năng lượng mới trong giai đoạn 2009-2017, đưa NEV trở thành ngành công nghiệp chiến lược. Tuy nhiên, chính sách công nghiệp này đã dẫn đến các vấn đề về năng lực sản xuất dư thừa.

Các “xe cũ 0 km” không chỉ được bán trong nước mà còn được xuất khẩu dưới dạng đã qua sử dụng sang các thị trường như Nga, Trung Á và Trung Đông, cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thể hiện sự tăng trưởng và loại bỏ những chiếc xe khó bán trong nước.

Theo dõi chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất về thị trường ô tô Trung Quốc.

]]>
Hyundai và Kia tiếp tục dẫn đầu doanh số tại Việt Nam trong tháng 5/2025 https://tiepthithuonghieu.com/hyundai-va-kia-tiep-tuc-dan-dau-doanh-so-tai-viet-nam-trong-thang-5-2025/ Thu, 24 Jul 2025 19:41:18 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/hyundai-va-kia-tiep-tuc-dan-dau-doanh-so-tai-viet-nam-trong-thang-5-2025/

Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể của các mẫu xe đến từ hai thương hiệu Hàn Quốc, Hyundai và Kia, trong tháng giữa quý 2/2025. Hyundai Thành Công (TC Motor) vừa công bố doanh số bán hàng đạt 4.063 xe, giảm 9,1% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, mẫu sedan Accent đã gây ấn tượng mạnh khi bán được 638 xe, tăng 12,3% và vượt qua Creta để trở thành ngôi sao sáng nhất.

Tính từ đầu năm, Accent đã tiêu thụ tổng cộng 2.602 xe, khẳng định vị trí dẫn đầu trong danh sách bán hàng của Hyundai tại Việt Nam. Mẫu SUV Tucson cũng ghi nhận doanh số khả quan với 531 xe bán ra, tăng 5%. Ngược lại, Hyundai Creta chỉ bán được 474 xe, giảm mạnh 55,2% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, doanh số này có thể cải thiện sau khi phiên bản mới của mẫu SUV đô thị này xuất hiện vào tháng 6 vừa qua.

Carnival là một trong những mẫu xe chủ lực của Kia tại thị trường Việt.
Carnival là một trong những mẫu xe chủ lực của Kia tại thị trường Việt.

Tính trong 5 tháng đầu năm 2025, tổng số Tucson và Creta lần lượt đạt 2.431 và 2.269 xe, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc SUV. Đặc biệt, nhờ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ, TC Motor đã bàn giao thành công 95 xe Palisade trong tháng giữa của quý 2, tăng gần 38%. Mẫu SUV cao cấp này đã thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng với giá khởi điểm từ 1,469 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, mảng xe thương mại của Hyundai cũng đóng góp đáng kể với 4.765 chiếc được bàn giao trong tháng 5. Tính từ đầu năm, công ty đã bán tổng cộng 20.007 xe, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái để đứng thứ ba trong toàn thị trường.

Trong khi đó, Kia ghi nhận doanh số 1.861 xe trong cùng tháng, giảm 9,4%. Ba mẫu xe chủ lực Carnival (382 xe), Sonet (424 xe) và Seltos (436 xe) vẫn tiếp tục là trụ cột doanh số của thương hiệu này. Tổng cộng ba mẫu xe này đã bán được 6.304 xe, chiếm 62% doanh số của Kia tại Việt Nam, chỉ riêng trong 5 tháng đầu năm.

Trước áp lực cạnh tranh từ các đối thủ Nhật Bản và sự xuất hiện của các thương hiệu Trung Quốc giá rẻ, Hyundai và Kia đã chủ động triển khai các chương trình khuyến mãi hấp dẫn và ra mắt các phiên bản mới nhằm thu hút khách hàng. Nhờ những nỗ lực này, doanh số của nhóm ô tô Hàn Quốc vẫn duy trì ở mức ổn định khi đạt tổng cộng hơn 30.000 xe được bán ra trong 5 tháng đầu năm, chiếm khoảng 24% thị phần xe động cơ đốt trong tại Việt Nam.

Mặc dù không còn bùng nổ như những năm trước nhưng nhóm xe Hàn Quốc vẫn khẳng định được vị thế của mình và đóng góp đáng kể vào doanh số toàn thị trường, điều đó cho thấy sự linh hoạt và khả năng thích ứng với biến động của thị trường ô tô Việt Nam.

]]>
Sốt matcha tại Việt Nam: Doanh số tăng mạnh, nguồn cung bị ảnh hưởng https://tiepthithuonghieu.com/sot-matcha-tai-viet-nam-doanh-so-tang-manh-nguon-cung-bi-anh-huong/ Sat, 19 Jul 2025 21:57:59 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/sot-matcha-tai-viet-nam-doanh-so-tang-manh-nguon-cung-bi-anh-huong/

Xu hướng matcha trong năm vừa qua đã tạo ra một sự sôi động đáng kể trên thị trường, với người tiêu dùng Việt Nam chi hơn 220 tỷ đồng để mua các sản phẩm matcha trên các sàn thương mại điện tử. Trong đó, bột matcha để pha uống là sản phẩm được ưa chuộng nhất, đạt doanh số 170 tỷ đồng.

Doanh số matcha có xu hướng tăng mạnh từ cuối năm ngoái đến nay, có tuần chạm ngưỡng 25 tỷ đồng. Nguồn: Metric.vn.
Doanh số matcha có xu hướng tăng mạnh từ cuối năm ngoái đến nay, có tuần chạm ngưỡng 25 tỷ đồng. Nguồn: Metric.vn.

Nhiều người tiêu dùng trẻ tuổi tại Việt Nam đã sẵn sàng chi tiền để mua các sản phẩm matcha. Hoàng Dung, một người tiêu dùng 22 tuổi tại TP.HCM, chia sẻ rằng cô đã tiêu khoảng 7-8 triệu đồng trong hơn một năm qua để mua các loại bột matcha. Tương tự, Trúc Thanh, 23 tuổi, cũng sẵn sàng chi 140.000-150.000 đồng cho mỗi ly matcha tại quán và hàng triệu đồng để mua bột matcha về nhà tự pha.

Cửa hàng lo ngại thiếu hụt nguồn cung matcha Nhật. Ảnh: Kocha Matcha Spot.
Cửa hàng lo ngại thiếu hụt nguồn cung matcha Nhật. Ảnh: Kocha Matcha Spot.

Metric.vn đã cung cấp số liệu cho thấy từ tháng 1/2024 đến tháng 6 vừa qua, doanh số của các sản phẩm matcha trên các sàn thương mại điện tử đã đạt 226,4 tỷ đồng, với sản lượng 2,8 triệu sản phẩm. Shopee là nền tảng dẫn đầu với doanh số gần 165 tỷ đồng, trong khi TikTok Shop xếp sau với doanh số gần 58 tỷ đồng.

Matcha Nhật Bản vẫn giữ vững vị trí hàng đầu trên thị trường, với 88 tỷ đồng được chi cho các sản phẩm matcha từ Nhật Bản. Tuy nhiên, nhu cầu matcha tăng mạnh trên toàn cầu đã khiến các nhà sản xuất matcha phải tìm cách xoay xở nguồn cung. Nắng nóng kỷ lục tại Nhật Bản trong năm qua đã làm sản lượng trà xanh matcha sụt giảm nghiêm trọng, đẩy giá thành tăng lên mức cao nhất từ trước đến nay.

Điều này đã buộc một số cửa hàng bán bột matcha tại Nhật Bản phải giới hạn số lượng mua matcha của khách hàng. Chị Minh Thùy, chủ chuỗi đồ uống chuyên về matcha Kocha Matcha Spot, cho biết lượng khách ở cả 3 chi nhánh đều tăng gấp đôi so với thời điểm mới khai trương. Tuy nhiên, thị trường matcha biến động đã khiến nguồn cung matcha bị ảnh hưởng.

Hiện tại, các dòng matcha trung bình tại cửa hàng có mức phí nhập vào dao động 4.000-5.000 đồng/gram, trong khi những loại cao cấp hơn có thể lên đến 15.000-20.000 đồng/gram. Chị Thùy cho biết bản thân vẫn chưa có dịp thử bột trà xanh Việt Nam hay Đài Loan, nhưng cũng sẽ sẵn lòng nếu chất lượng tương đương matcha Nhật Bản.

Trên các sàn thương mại điện tử, sản phẩm matcha có xuất xứ Đài Loan có nhiều tiềm năng, với tổng doanh số từ đầu năm ngoái đến nay khoảng 12 tỷ đồng. Theo chị Thùy, với lợi thế chi phí nguyên liệu rẻ, bột trà xanh Việt Nam hay Đài Loan sẽ là lựa chọn hợp lý cho các cửa hàng quy mô nhỏ hoặc không chuyên về matcha.

Xuất khẩu trà xanh của Nhật Bản (bao gồm matcha) đã tăng 25% về giá trị, đạt 36,4 tỷ yen (252 triệu USD) trong năm 2024, chủ yếu nhờ nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại trà bột như matcha. Về khối lượng, xuất khẩu trà xanh tăng 16%. Hiệp hội Trà Nhật Bản Toàn cầu cho biết tại một phiên đấu giá hồi tháng 5 ở Kyoto, giá Tencha đã chạm mức kỷ lục 8.235 yen (khoảng 57 USD) một kg, tăng 170% so với năm trước và vượt xa mức kỷ lục trước đó là 4.862 yen (khoảng 34 USD) vào năm 2016.

]]>