Trong thời đại hiện nay, việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data) vào hoạt động sản xuất và kinh doanh đang trở thành xu hướng toàn cầu. Các doanh nghiệp trên khắp thế giới đang tận dụng những công nghệ này để tối ưu hóa quy trình, giảm thiểu chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh. Tại Việt Nam, nhiều công ty công nghệ đã phát triển các giải pháp AI đa ngành, nhưng mức độ ứng dụng thực tế vào các doanh nghiệp truyền thống và doanh nghiệp nhỏ, vừa vẫn còn nhiều hạn chế.

Các khó khăn thường gặp mà các doanh nghiệp gặp phải khi áp dụng AI và Big Data bao gồm thiếu lộ trình triển khai phù hợp, thiếu dữ liệu về yêu cầu thị trường và năng lực triển khai từ nội bộ. Để khắc phục những thách thức này, sự phối hợp đồng bộ giữa doanh nghiệp, Nhà nước và các tổ chức nghiên cứu là rất quan trọng. Bà Hồ Thị Quyên, Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết Việt Nam đang có cơ hội lớn để kết hợp AI và Big Data trong chiến lược phát triển kinh tế số.

Theo ông Trần Phúc Hồng, Giám đốc điều hành TMA Innovation, kết hợp chuyển đổi số và AI không chỉ là giải pháp công nghệ mà còn là chuyển đổi cách thức vận hành doanh nghiệp dựa trên dữ liệu nhằm đạt mục tiêu kinh doanh. Việc ứng dụng AI hiệu quả trong doanh nghiệp phải bắt đầu bằng dữ liệu và chất lượng dữ liệu chuyên ngành cần được chuẩn hóa, xây dựng và làm giàu theo thời gian. Các chuyên gia dự báo AI sẽ giúp tăng năng suất sản xuất lên 40% vào năm 2035.

AI không chỉ giúp tối ưu hóa quy trình và giảm chi phí, mà còn giúp giảm lãng phí, nâng cao chất lượng sản phẩm để tăng doanh thu. Ngoài ra, AI còn giúp doanh nghiệp dự đoán xu hướng thị trường và điều chỉnh chiến lược kinh doanh để tối đa hóa lợi thế. Để hỗ trợ các doanh nghiệp ứng dụng AI và Big Data hiệu quả, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh đã ký kết hợp tác với các đối tác để đào tạo cho doanh nghiệp.

Các nội dung hợp tác hướng đến việc nâng cao năng lực quản lý, vận hành và triển khai các hoạt động sản xuất, kinh doanh theo hướng xanh, bền vững, số hóa. Ông Phan Phương Tùng, Giám đốc Trung tâm Hỗ trợ và Tư vấn chuyển đổi số Thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng năm 2025 là năm bản lề để triển khai hàng loạt chính sách trọng điểm về công nghệ, dữ liệu và đầu tư công nghệ cao. Các chính sách này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và tổ chức nghiên cứu đổi mới sáng tạo, đặc biệt trong lĩnh vực AI.

Với sự hỗ trợ từ chính sách và sự hợp tác giữa các bên, các doanh nghiệp tại Việt Nam sẽ có cơ hội để tận dụng AI và Big Data nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và đạt được mục tiêu kinh doanh. Hãy truy cập Vietnam Times để cập nhật thông tin mới nhất về công nghệ và kinh doanh tại Việt Nam.

Trong nỗ lực tăng cường sự hiện diện trên thị trường xe điện đầy cạnh tranh tại Trung Quốc, hãng ô tô Toyota đã công bố một chiến lược sản xuất mới. Thay vì sản xuất động cơ cho xe điện tại Nhật Bản hoặc các quốc gia khác, Toyota quyết định chuyển hướng sản xuất tại Trung Quốc với nhãn mác ‘Made in China’. Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp hãng cắt giảm chi phí sản xuất và nâng cao khả năng cạnh tranh.

Ông Mitsuya Kishida, Giám đốc điều hành của Hãng ô tô Toyota, chia sẻ rằng phần lớn vật liệu và linh kiện trong động cơ ô tô điện của hãng đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Sự phụ thuộc vào nguồn cung ứng địa phương này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí sản xuất mà còn tăng cường năng lực cạnh tranh của Toyota trên thị trường Trung Quốc, nơi có mức độ cạnh tranh cao.

Một trong những thành công đáng kể của Toyota tại Trung Quốc là mẫu xe điện Toyota bZ3X. Mẫu xe này được trang bị động cơ điện sản xuất tại Trung Quốc và được bán với giá chỉ khoảng 15.000 USD, tương đương 392 triệu đồng. Kết quả là Toyota đã nhận được hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt mẫu xe này, đánh dấu một thành công lớn cho hãng trong việc chinh phục thị trường xe điện giá rẻ.

Mẫu xe Toyota bZ3X là một phần trong chiến lược của hãng nhằm lấy lại thị phần tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô điện nội địa đang chiếm ưu thế. Để đạt được mục tiêu này, Toyota đã và đang tiếp tục giới thiệu các dòng xe với giá cạnh tranh, xoay quanh mức giá 400 triệu đồng. Đáp ứng tích cực nhu cầu của khách hàng, các mẫu xe này đã góp phần vào sự tăng trưởng doanh số của hãng.

Theo số liệu mới nhất, trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của Toyota tại Trung Quốc đã tăng 7,7%, với hơn 530.000 xe được bán ra. Với việc tiếp tục tung ra các mẫu xe điện mới, bao gồm bZ7, Toyota đặt mục tiêu thu hẹp khoảng cách với các đối thủ và tăng cường vị thế trên thị trường Trung Quốc. Chiến lược sản xuất động cơ tại Trung Quốc và mở rộng danh mục sản phẩm xe điện giá rẻ của Toyota được kỳ vọng sẽ giúp hãng đạt được mục tiêu này.

Nhìn chung, Toyota đang thực hiện một cuộc chuyển đổi chiến lược quan trọng nhằm tăng cường sự hiện diện và khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc. Việc sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc và giới thiệu các mẫu xe giá rẻ đã và đang mang lại kết quả tích cực cho hãng. Toyota kỳ vọng rằng những nỗ lực này sẽ giúp họ bắt kịp và thậm chí vượt qua các đối thủ trong ngành công nghiệp ô tô điện đầy khốc liệt tại Trung Quốc.

Ukraine đang xem xét việc thành lập một cơ quan mới với nhiệm vụ chính là cắt giảm chi tiêu và thủ tục hành chính không cần thiết, lấy cảm hứng từ mô hình của Mỹ. Phó Thủ tướng Mykhailo Fedorov, người cũng giữ chức Bộ trưởng Chuyển đổi số, đã đề xuất ý tưởng này như một phần trong nỗ lực cải thiện hiệu suất hoạt động của chính phủ và quản lý nguồn lực một cách hiệu quả hơn.

Ông Fedorov, với vai trò là Bộ trưởng Chuyển đổi số từ năm 2019, đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình số hóa tại Ukraine. Một trong những thành tựu nổi bật của ông là sự ra đời của cổng chính phủ điện tử Diia, một nền tảng giúp công dân Ukraine tiếp cận các dịch vụ công một cách dễ dàng và tiện lợi hơn.

Đề xuất thành lập cơ quan mới nhằm mục đích cắt giảm chi tiêu và tối ưu hóa các hoạt động của chính phủ đã thu hút sự quan tâm của công chúng. Tuy nhiên, một số người bày tỏ sự hoài nghi về tính hiệu quả của sáng kiến này, đặt câu hỏi về khả năng cơ quan mới có thể thực sự tạo ra sự thay đổi tích cực.

Phó Thủ tướng Fedorov khẳng định rằng việc cắt giảm chi phí và đánh giá hiệu quả trong các dự án của chính phủ là điều cần thiết. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa rõ những dự án cụ thể nào sẽ được cơ quan mới này nhắm tới. Thông tin chi tiết hơn về cơ quan này và cách thức hoạt động vẫn chưa được công bố chính thức.

Việc thành lập cơ quan này có thể được coi là một bước đi nhằm nâng cao hiệu suất và minh bạch trong hoạt động của chính phủ Ukraine. Nếu được thành lập, cơ quan này sẽ hoạt động dựa trên nguyên tắc đánh giá và tối ưu hóa chi tiêu công, nhằm đảm bảo việc sử dụng nguồn lực nhà nước một cách hiệu quả hơn.

Tham khảo từ các mô hình hoạt động hiệu quả của các cơ quan tương tự ở các quốc gia khác, như cơ quan hiệu suất chính phủ của Mỹ, cũng có thể giúp Ukraine có được cái nhìn sâu hơn về cách thức hoạt động và những phương pháp mà cơ quan này có thể áp dụng.

Mô hình của cơ quan mà Ukraine dự kiến thành lập và cơ quan hiệu suất chính phủ của Mỹ đều tập trung vào việc cải thiện hiệu suất hoạt động của chính phủ thông qua việc cắt giảm chi phí không cần thiết và tối ưu hóa quy trình làm việc.

Một số chuyên gia và tổ chức quốc tế đã và đang theo dõi sát sao các nỗ lực cải cách của Ukraine, thể hiện sự quan tâm đến việc xem xét cách Ukraine triển khai các dự án đổi mới trong quản lý công, và hy vọng Ukraine sẽ đạt được các mục tiêu đã đề ra.

Giới quan sát kỳ vọng vào các thông tin tiếp theo về dự án thành lập cơ quan mới này, hy vọng nó sẽ là một tiền lệ quan trọng trong việc xúc tiến quá trình thay đổi tích cực lâu dài ở Ukraine.