phục hồi kinh tế – Tiepthithuonghieu.com

Thị trường bất động sản Đà Nẵng ‘tan băng’, tín hiệu tích cực xuất hiện

Linh — Wed, 23 Jul 2025 02:02:08 +0000

Thị trường bất động sản Đà Nẵng và vùng phụ cận đang trải qua giai đoạn hồi sinh sau một thời gian dài “đóng băng” do ảnh hưởng của tình hình kinh tế vĩ mô và sự thận trọng của nhà đầu tư. Theo báo cáo mới nhất của DKRA Consulting, quý II/2025 đã ghi nhận những chuyển biến đáng kể trên nhiều phân khúc bất động sản và dự báo triển vọng tích cực cho quý III/2025.

Dù vẫn phải đối mặt với nhiều khó khăn, thị trường đã bắt đầu xuất hiện các tín hiệu tích cực tại các điểm chạm về pháp lý, hạ tầng và chính sách bán hàng. Những tín hiệu này không chỉ giúp thị trường bất động sản tại Đà Nẵng và vùng phụ cận dần ổn định mà còn mở ra hy vọng về một chu kỳ tăng trưởng mới.

Theo DKRA Consulting, các tín hiệu tích cực này xuất phát từ việc nhiều dự án bất động sản đang được đẩy mạnh triển khai, các vấn đề pháp lý đang được giải quyết và các chính sách bán hàng đang được điều chỉnh để phù hợp hơn với nhu cầu của thị trường. Bên cạnh đó, hạ tầng tại một số khu vực cũng đang được nâng cấp và mở rộng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và kết nối giữa các khu vực.

Về triển vọng cho quý III/2025, DKRA Consulting dự báo thị trường bất động sản Đà Nẵng và vùng phụ cận sẽ tiếp tục có những chuyển biến tích cực. Với đà phục hồi hiện tại, nhiều khả năng thị trường sẽ chứng kiến sự gia tăng trong cả cung và cầu, đặc biệt là ở các phân khúc có nhu cầu thực tế cao như bất động sản dân sinh, văn phòng và căn hộ cho thuê.

Ngoài ra, DKRA Consulting cũng nhấn mạnh rằng sự phục hồi của thị trường bất động sản cũng sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó có việc giải quyết các vấn đề pháp lý liên quan đến các dự án bất động sản và mức độ sẵn sàng của các nhà đầu tư trong việc tham gia thị trường.

Tóm lại, với những tín hiệu tích cực hiện tại và triển vọng tích cực cho quý III/2025, thị trường bất động sản Đà Nẵng và vùng phụ cận có thể sẽ dần hồi sinh trong thời gian tới. Tuy nhiên, các nhà đầu tư vẫn cần thận trọng và theo dõi sát sao diễn biến của thị trường để có những quyết định đầu tư hợp lý.

Phục hồi nhu cầu nhiên liệu hàng không toàn cầu đang chậm lại

Linh — Thu, 10 Jul 2025 20:29:50 +0000

Nhu cầu nhiên liệu hàng không toàn cầu đang đối mặt với thách thức trong việc phục hồi sau đại dịch. Theo các chuyên gia phân tích, đà phục hồi này đang có dấu hiệu chững lại và khó có thể đạt được mức như trước đại dịch trong năm nay và năm tới.

Tình hình phục hồi nhu cầu nhiên liệu hàng không

Nhu cầu nhiên liệu đã tăng 5,6% vào năm 2024, nhưng Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự đoán đà tăng này sẽ chậm lại còn 1,32% vào năm nay và 1,29% vào năm sau. Mức tiêu thụ nhiên liệu hàng không phục hồi chậm hơn so với dầu và xăng kể từ sau đại dịch, phần lớn là do sự sụt giảm các chuyến bay đường dài từ châu Á, đặc biệt là Trung Quốc.

Các yếu tố kìm hãm đà phục hồi

Có ba lý do chính kìm hãm đà phục hồi của nhu cầu nhiên liệu hàng không. Thứ nhất, lượng khách Trung Quốc đi du lịch nước ngoài sụt giảm do nền kinh tế Trung Quốc phục hồi chậm hơn dự kiến. Thứ hai, chính sách nhập cư siết chặt của Mỹ hạn chế số người bay đến Mỹ. Cuối cùng, công nghệ máy bay ngày càng tiết kiệm nhiên liệu cũng là một yếu tố quan trọng.

Tác động của chính sách và công nghệ

Số chuyến bay đường dài từ châu Á, đặc biệt là Trung Quốc đã sụt giảm, trong bối cảnh người tiêu dùng hạn chế ngân sách dành cho du lịch. Các chính sách cứng rắn đối với người nhập cư của Tổng thống Mỹ Donald Trump và các sắc lệnh siết chặt chính sách biên giới cũng hạn chế số người bay đến Mỹ. Ngành hàng không cũng lo ngại rằng các chính sách thuế quan của Tổng thống Trump có thể làm suy giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu, từ đó ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không.

Xu hướng tương lai

Các nhà phân tích trong lĩnh vực năng lượng và hàng không cho rằng hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện ở các máy bay thế hệ mới sẽ tiếp tục kìm hãm nhu cầu nhiên liệu bay. Nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới Airbus cho biết mẫu máy bay mới của hãng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn 20-30% so với dòng A320neo hiện tại.

Kết luận

Tóm lại, đà phục hồi của nhu cầu nhiên liệu hàng không toàn cầu đang chậm lại do nhiều yếu tố. Ngành hàng không cần phải thích nghi với tình hình mới và tìm cách thúc đẩy nhu cầu đi lại bằng đường hàng không.