Trong bối cảnh du lịch đang ngày càng trở thành một phần thiết yếu của cuộc sống, các sân bay không chỉ còn là nơi để di chuyển mà còn đại diện cho một trải nghiệm quan trọng trong hành trình khám phá của du khách. Theo Báo cáo Dự đoán về xu hướng du lịch thường niên của Booking.com, có đến 51% du khách Việt Nam có xu hướng cân nhắc du lịch đến một địa điểm không chỉ để khám phá mà còn để tham quan sân bay tại địa phương. Thậm chí, 79% du khách tỏ ra tò mò về các sân bay sở hữu nhiều tiện ích độc đáo.

Điều này cho thấy rằng trải nghiệm tại sân bay đã trở thành một phần quan trọng không thể thiếu trong hành trình du lịch của nhiều người. Đặc biệt, thế hệ Gen Z và Millennials đang dẫn đầu xu hướng này, cho thấy rằng hành trình di chuyển cũng có thể hấp dẫn và thú vị chẳng kém gì điểm đến cuối cùng. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng này, các sân bay đang không ngừng cung cấp nhiều dịch vụ và tiện ích cao cấp hơn.

Có đến 83% du khách cho rằng trải nghiệm trong chuyến đi sẽ trở nên thú vị và thư giãn hơn nếu có thêm nhiều dịch vụ và tiện nghi tại sân bay. Điều này đã thôi thúc các sân bay trên toàn thế giới không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như trải nghiệm cho hành khách.

Mới đây, Báo cáo Điểm số AirHelp đã tiến hành đánh giá 250 sân bay từ 68 quốc gia dựa trên ba tiêu chí chính: đúng giờ, sự hài lòng của khách hàng và chất lượng dịch vụ. Theo đó, Cape Town (Nam Phi) đã vượt qua tất cả các đối thủ cạnh tranh toàn cầu khác để trở thành sân bay tốt nhất thế giới năm 2025 với số điểm ấn tượng 8,57/10.

Sân bay quốc tế Hamad của Qatar tại Doha đứng thứ hai với số điểm là 8,52, theo sát là Sân bay quốc tế King Khaled của Riyadh tại Arab Saudi với số điểm là 8,47. Những đánh giá này không chỉ phản ánh sự đánh giá cao của khách hàng về các sân bay này mà còn đặt ra thách thức cho các sân bay khác trên toàn cầu trong việc nâng cao chất lượng.

Tại Việt Nam, hai sân bay lớn nhất là Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Nội Bài (Hà Nội) lại nằm trong nhóm cuối bảng thế giới về chất lượng trải nghiệm hành khách. Cụ thể, Tân Sơn Nhất xếp hạng 248 với tổng điểm 6,21, trong khi Nội Bài xếp vị trí 242 với tổng điểm 6,71. Nguyên nhân dẫn đến thứ hạng thấp này chủ yếu là do tỷ lệ chuyến bay đúng giờ thấp, dịch vụ khách hàng chưa tốt và tiện ích ăn uống, mua sắm hạn chế.

Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng kết quả xếp hạng này chưa thực sự phản ánh chính xác giá trị của các cửa ngõ hàng không Việt Nam như Nội Bài, Tân Sơn Nhất. Độ đại diện của khảo sát và những khác biệt về kỳ vọng văn hóa và thị trường có thể dẫn đến những sai số trong đánh giá xếp hạng sân bay.