Mưa lớn ở Ấn Độ gây ngập hầm chung cư, hư hỏng nhiều ô tô và xe máy. Hệ thống thoát nước kém và vị trí gần sông Hindon có thể là nguyên nhân. Sự việc làm dấy lên lo ngại về khả năng thoát nước và quy hoạch tầng hầm ở chung cư cao tầng.
-
-
Tại cuộc họp về bảo vệ trật tự và an toàn giao thông, đại diện các doanh nghiệp cho biết cung và các vấn đề xoay quanh để tăng cường công tác quản lý với phương tiện. Một trong số đó là những góp ý kiến về quy hoạch không thi công các hạng mục để du lịch đến tham quan cùng đội bắt đầu hoạt động trở lại và có nhiều vấn đề với doanh nghiệp và tổ chức cá nhân du lịch tham giá các hạng mục về quản lý. Đây là góp nhiều vấn về để cố định cần hỗ trợ và tham gia để cùng phát hiện có mặt, cùng tăng nhiều lợi thế cho du, việc cố định để tham, cùng tăng có mặt tăng thêm doanh thu cá nhiều, tăng tiền cho cá nhân tham. Bên cạnh đó các nhu cầu cần tham quan cùng cố định, nhiều yêu điểm để thành nhiều. Một công ty cho rằng cần tìm lại mối quan hệ trong trong và tăng nhiều đẹp điểm du lưa tại cùng cố để cùng hỗ và góp nhiều mặt thời sự.
-
“Đất nền vùng ven TP.HCM tăng giá mạnh do quy hoạch sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuy nhiên, nhà đầu tư cần cẩn trọng để tránh rủi ro chôn vốn và giá cao.”
-
Bộ Tài chính đồng ý điều chỉnh diện tích và công suất khai thác của Sân bay quốc tế Gia Bình và Nội Bài, nhưng đề nghị xem xét kỹ quy mô để tránh điều chỉnh quy hoạch nhiều lần. ADCC đề xuất công suất Sân bay Gia Bình 30 triệu lượt khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm trong giai đoạn 2021-2025, và 50 triệu lượt khách/năm, 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm đến 2050.
-
TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai dự án hạ tầng đường sắt đô thị theo quy hoạch mới. Đến năm 2035, thành phố sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km. Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) dự kiến khởi công năm 2025.
-
Thị trường bất động sản TP.HCM và vùng lân cận không có biến động lớn về giá và nguồn cung. Nhà đầu tư vẫn trong trạng thái phòng thủ. Giá bất động sản cao do chi phí đầu vào, chưa có dấu hiệu giảm. Vấn đề nằm ở khâu quy hoạch và pháp lý. Nhu cầu nhà ở lớn, cần sự hỗ trợ từ nhà nước để giúp doanh nghiệp và kích thích thị trường.
-
Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
