Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm thần của phi công. Liệu đây có phải trường hợp riêng lẻ hay vấn đề lớn hơn trong ngành hàng không? Trước đó, một số tai nạn cũng được xác định do khủng hoảng tâm thần, như Germanwings (2015) và MH370 (2014), nhưng ngành hàng không chưa có giải pháp đầy đủ để giải quyết vấn đề này.
