sở xây dựng – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com Tạp chí tiếp thị thương hiệu online Thu, 28 Aug 2025 21:30:56 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tiepthithuonghieu/2025/08/doanhnhan.svg sở xây dựng – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com 32 32 TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông https://tiepthithuonghieu.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/ Thu, 28 Aug 2025 21:30:52 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các đơn vị chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn, nhằm tăng cường công tác quản lý thi công các dự án giao thông. Quyết định này được đưa ra sau khi Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng liên tục ban hành văn bản chỉ đạo và nhắc nhở về việc quản lý chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong việc quản lý chất lượng và tiến độ dự án, vẫn còn tồn tại một số vấn đề ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Một số công trình đang bị chậm tiến độ đáng kể, trong đó có các dự án trọng điểm như nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh đó, một số công trình còn áp dụng các biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động và an toàn thi công. Điều này đã gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy và tình trạng không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Những vấn đề này không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ dự án mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn cho người dân và công nhân tại công trường.

Trước những vấn đề tồn tại, Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và tìm ra giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại của dự án. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết để theo dõi và có giải pháp xử lý kịp thời, nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án. Việc tăng cường quản lý và kiểm tra là cần thiết để tránh tái diễn tình trạng tương tự trong thời gian tới.

Trên quy mô toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã nhiều lần chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai.

Bộ Xây dựng chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu của các vấn đề tồn tại là do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tiến hành rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước. Từ đó, yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn và kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế để đảm bảo chất lượng và tiến độ dự án.

]]>
Dự án nâng cấp Quốc lộ 19: Dân lo nước tràn vào nhà, đường dễ bong tróc https://tiepthithuonghieu.com/du-an-nang-cap-quoc-lo-19-dan-lo-nuoc-tran-vao-nha-duong-de-bong-troc/ Sat, 09 Aug 2025 17:19:33 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/du-an-nang-cap-quoc-lo-19-dan-lo-nuoc-tran-vao-nha-duong-de-bong-troc/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do chính cho đề nghị này là tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển và sinh hoạt của người dân địa phương.

Quốc lộ 19, đoạn đi qua xã Đăk Đoa, trong thời gian qua đã xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư tiến hành sửa chữa nhiều lần, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp diễn, gây ra mối nguy hiểm cho các phương tiện giao thông và sự bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo mới nhất của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường chưa đảm bảo cả về kỹ thuật và mỹ thuật được nêu rõ. Nhiều đoạn đường đã bị bong tróc ngay sau khi hoàn thành, khiến việc sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này bắt nguồn từ việc chất lượng mặt đường chưa được đảm bảo, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Chính quyền địa phương đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương tìm giải pháp khắc phục triệt để các vấn đề tồn tại. Bên cạnh đó, UBND xã Đăk Đoa cũng đề nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp quyết liệt như bóc gỡ toàn bộ lớp mặt đường hiện tại và tiến hành thi công lại để đảm bảo chất lượng và an toàn cho người sử dụng đường.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần do tình trạng hư hỏng. Điều này đã dẫn đến nhiều ý kiến của dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công của công trình và yêu cầu làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc đảm bảo chất lượng dự án.

Nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa các hư hỏng trên mặt đường, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục tái diễn. Chủ đầu tư đã phải có yêu cầu nhà thầu khẩn trương tiến hành vá và sửa các vị trí hư hỏng. Đồng thời, chủ đầu tư cũng yêu cầu nhà thầu phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Hiện tại, chính quyền địa phương cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Điều này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền trong việc đảm bảo chất lượng cơ sở hạ tầng và an toàn giao thông cho người dân.

Tham khảo thêm thông tin về Quốc lộ 19 tại: Wikipedia.

]]>