Toyota – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com Tạp chí tiếp thị thương hiệu online Wed, 13 Aug 2025 08:36:07 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tiepthithuonghieu/2025/08/doanhnhan.svg Toyota – Tiepthithuonghieu.com https://tiepthithuonghieu.com 32 32 Toyota ra mắt xe điện Urban Cruiser EV: Lựa chọn lý tưởng cho thành thị https://tiepthithuonghieu.com/toyota-ra-mat-xe-dien-urban-cruiser-ev-lua-chon-ly-tuong-cho-thanh-thi/ Wed, 13 Aug 2025 08:36:01 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/toyota-ra-mat-xe-dien-urban-cruiser-ev-lua-chon-ly-tuong-cho-thanh-thi/

Trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS), Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện Urban Cruiser EV, một cái tên mới trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng chung với Suzuki eVitara và dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với các sản phẩm nổi bật như Volvo EX40, Peugeot e-3008, Hyundai Kona và MINI Aceman.

Urban Cruiser EV có kích thước tổng thể dài 4.285 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Xe có kích thước nhỏ hơn Toyota bZ4X nhưng lớn hơn Yaris Cross, cung cấp một lựa chọn trung gian lý tưởng cho người dùng thành thị và gia đình nhỏ.

Toyota trang bị cho Urban Cruiser EV ba cấu hình truyền động, bao gồm: một mô-tơ đơn 144 mã lực/189 Nm kết hợp pin 49 kWh (dẫn động cầu trước), mô-tơ đơn 174 mã lực/189 Nm với pin 61 kWh (FWD) và phiên bản hai mô-tơ 184 mã lực/300 Nm (AWD) sử dụng cùng pin 61 kWh. Biến thể FWD 61 kWh có phạm vi hoạt động lên đến 400 km, bản cơ sở FWD 49 kWh chạy được 300 km, còn bản AWD cao cấp nhất đạt khoảng 350 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh lên tới 150 kW.

Về thiết kế, Urban Cruiser EV áp dụng phong cách ‘Hammerhead’ mới, giống như Toyota Camry 2025, với ốp nhựa quanh hốc bánh và thân dưới xe tạo vẻ ngoài thể thao và đa dụng. Mâm xe có kích thước từ 18 đến 19 inch, kèm nắp chụp khí động học, trong khi bán kính quay vòng chỉ 5,2 m cho thấy khả năng xoay sở linh hoạt trong đô thị.

Với chiều dài cơ sở dài hơn Yaris Cross 140 mm, Urban Cruiser EV có không gian nội thất rộng rãi hơn. Hàng ghế sau có thể trượt và gập theo tỷ lệ 40:20:40, linh hoạt giữa việc tăng dung tích hành lý hoặc chỗ để chân cho hành khách phía sau. Toyota cho biết không gian bên trong xe ‘sánh ngang với các mẫu SUV hạng D lớn hơn’.

Khoang cabin của xe được thiết kế hiện đại với đèn viền nội thất 12 màu, hệ thống camera 360 độ, màn hình trung tâm 10,1 inch kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Hệ thống giải trí hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto. Mẫu xe trưng bày tại Indonesia có nội thất phối ba màu đen, nâu và xám, bọc da kết hợp vải.

Cùng xuất hiện tại triển lãm là Toyota bZ4X bản nâng cấp mới ra mắt vào tháng 3 năm nay. Tuy nhiên, Toyota vẫn chưa công bố giá bán chính thức cho Urban Cruiser EV tại thị trường Indonesia, nơi xe dự kiến trở thành một lựa chọn hấp dẫn nhờ thiết kế gọn gàng, trang bị hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt.

]]>
Toyota Trung Quốc ‘đe dọa’ ngành xe điện Nhật Bản với giá siêu rẻ https://tiepthithuonghieu.com/toyota-trung-quoc-de-doa-nganh-xe-dien-nhat-ban-voi-gia-sieu-re/ Thu, 24 Jul 2025 09:57:32 +0000 https://tiepthithuonghieu.com/toyota-trung-quoc-de-doa-nganh-xe-dien-nhat-ban-voi-gia-sieu-re/

Trong nỗ lực tăng cường sự hiện diện trên thị trường xe điện đầy cạnh tranh tại Trung Quốc, hãng ô tô Toyota đã công bố một chiến lược sản xuất mới. Thay vì sản xuất động cơ cho xe điện tại Nhật Bản hoặc các quốc gia khác, Toyota quyết định chuyển hướng sản xuất tại Trung Quốc với nhãn mác ‘Made in China’. Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp hãng cắt giảm chi phí sản xuất và nâng cao khả năng cạnh tranh.

Ông Mitsuya Kishida, Giám đốc điều hành của Hãng ô tô Toyota, chia sẻ rằng phần lớn vật liệu và linh kiện trong động cơ ô tô điện của hãng đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Sự phụ thuộc vào nguồn cung ứng địa phương này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí sản xuất mà còn tăng cường năng lực cạnh tranh của Toyota trên thị trường Trung Quốc, nơi có mức độ cạnh tranh cao.

Một trong những thành công đáng kể của Toyota tại Trung Quốc là mẫu xe điện Toyota bZ3X. Mẫu xe này được trang bị động cơ điện sản xuất tại Trung Quốc và được bán với giá chỉ khoảng 15.000 USD, tương đương 392 triệu đồng. Kết quả là Toyota đã nhận được hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt mẫu xe này, đánh dấu một thành công lớn cho hãng trong việc chinh phục thị trường xe điện giá rẻ.

Mẫu xe Toyota bZ3X là một phần trong chiến lược của hãng nhằm lấy lại thị phần tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô điện nội địa đang chiếm ưu thế. Để đạt được mục tiêu này, Toyota đã và đang tiếp tục giới thiệu các dòng xe với giá cạnh tranh, xoay quanh mức giá 400 triệu đồng. Đáp ứng tích cực nhu cầu của khách hàng, các mẫu xe này đã góp phần vào sự tăng trưởng doanh số của hãng.

Theo số liệu mới nhất, trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của Toyota tại Trung Quốc đã tăng 7,7%, với hơn 530.000 xe được bán ra. Với việc tiếp tục tung ra các mẫu xe điện mới, bao gồm bZ7, Toyota đặt mục tiêu thu hẹp khoảng cách với các đối thủ và tăng cường vị thế trên thị trường Trung Quốc. Chiến lược sản xuất động cơ tại Trung Quốc và mở rộng danh mục sản phẩm xe điện giá rẻ của Toyota được kỳ vọng sẽ giúp hãng đạt được mục tiêu này.

Nhìn chung, Toyota đang thực hiện một cuộc chuyển đổi chiến lược quan trọng nhằm tăng cường sự hiện diện và khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc. Việc sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc và giới thiệu các mẫu xe giá rẻ đã và đang mang lại kết quả tích cực cho hãng. Toyota kỳ vọng rằng những nỗ lực này sẽ giúp họ bắt kịp và thậm chí vượt qua các đối thủ trong ngành công nghiệp ô tô điện đầy khốc liệt tại Trung Quốc.

]]>