Xe máy điện

Datbike Quantum S1 – Xe máy điện made-in-Vietnam chinh phục thử thách Hà Nội – Đèo Đá Trắng trong một lần sạc.

Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc chuyển đổi phương tiện thay thế xe máy xăng để giải quyết ô nhiễm tại Hà Nội. Tuy nhiên, Hiệp hội Sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) lo ngại việc chuyển đổi nhanh sẽ gây áp lực cho ngành công nghiệp xe máy và ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn lao động. VAMM đề xuất lộ trình từng bước, thời gian chuẩn bị dài hơn và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn và quy định pháp lý phù hợp cho xe điện.

Cháy cửa hàng xe máy điện tại Phường Hóa Châu, TP Huế. Lực lượng chức năng ứng phó kịp thời, khống chế lửa, ngăn ngừa tai nạn. Người dân hỗ trợ dập lửa trong lúc chờ cơ quan chức năng. Hiện cháy đã tắt, cơ quan chức năng đang thống kê thiệt hại và tìm nguyên nhân.

Xe máy điện dùng pin lithium-ion có nguy cơ cháy nổ do phản ứng hóa học trong pin, không cần oxy. Khi xe máy điện cháy, hãy ưu tiên an toàn và gọi điện cho lực lượng phòng cháy chữa cháy. Trong lúc chờ, dùng bình chữa cháy chuyên dụng hay cát để dập lửa.

Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải cao hơn ô tô do tiêu thụ nhiều năng lượng, xả trực tiếp khí thải mà không qua hệ thống xử lý. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện giao thông, gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe máy điện là giải pháp được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và xử lý pin thải.

Trung Quốc giải bài toán xe máy điện bằng cách mở rộng trạm sạc và thúc đẩy đổi pin.

Xe máy điện – Lựa chọn tốt cho tài xế công nghệ và giao hàng nhờ chi phí vận hành thấp, tăng tốc linh hoạt, phạm vi hoạt động lên tới hơn 200 km, đảm bảo công việc khi xe xăng bị hạn chế lưu thông.

Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi giao thông xanh, tập trung vào lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô chạy xăng dầu, hướng tới mục tiêu không sử dụng nhiên liệu hóa thạch cho xe máy ở Vành đai 1 từ năm 2026 và hạn chế ôtô cá nhân ở Vành đai 1 và 2 từ năm 2028.

Người dân muốn từ bỏ xe máy xăng khi có các lựa chọn thay thế phù hợp và thuận tiện. Chính sách loại bỏ xe động cơ đốt trong hiện được ưa chuộng và là cách duy nhất để bảo vệ môi trường. Để khuyến khích từ bỏ xe xăng, cần giải pháp đồng bộ về phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và hỗ trợ tài chính.