TP. Hồ Chí Minh đang tích cực chuẩn bị cho việc giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đoạn qua thành phố.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua TP. Hồ Chí Minh
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh cho biết, thành phố đã sẵn sàng thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Dự án đường sắt tốc độ cao đi qua TP. Hồ Chí Minh dài 17 km, với hai đầu mối chính là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường. Thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn rà soát, lên kế hoạch giải phóng mặt bằng để sẵn sàng triển khai.
Chuẩn bị kinh phí bồi thường
Tính toán sơ bộ, tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ cho dự án ước tính khoảng 2.114 tỷ đồng. Thành phố cần chờ Ban Quản lý đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc giải phóng mặt bằng cụ thể, làm cơ sở pháp lý cho việc kiểm đếm, đo đạc, tổ chức chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.
Các dự án trọng điểm khác
Ngoài dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, từ nay đến cuối năm, nhiều công trình trọng điểm khác cũng đang được ưu tiên triển khai giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư.
Nổi bật là dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1 với tổng chi phí bồi thường hơn 9.610 tỷ đồng; nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 22 hơn 6.200 tỷ đồng; nâng cấp đường trục Bắc-Nam gần 3.600 tỷ đồng; xây dựng cầu đường Bình Tiên khoảng 3.370 tỷ đồng.
Kế hoạch triển khai
Lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, cùng thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt dự án bồi thường cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, đoạn qua địa bàn thành phố; chịu trách nhiệm tham mưu bố trí vốn cho dự án.
Sở Xây dựng được giao phối hợp các bên liên quan rà soát ranh tuyến đường sắt, đảm bảo không chồng lấn các dự án khác, kết hợp nghiên cứu mô hình TOD tại ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.
