Ngày 25/7 vừa qua, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại tỉnh Hà Tĩnh, khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn liên quan đến xe khách mang biển số 43F-007.76, do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do xe khách bị nổ lốp trước, dẫn đến mất lái và lật xe. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.
Sau khi vụ tai nạn xảy ra, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã vào cuộc và xác nhận rằng phương tiện mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, giấy phép này đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn.
Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.
Đến thời điểm vụ việc xảy ra, xe khách này chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng. Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng).
Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm. Thông tin này đã giúp làm rõ một phần nguyên nhân của vụ tai nạn, tuy nhiên, nguyên nhân chính thức vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra.
Thông tin về vụ tai nạn giao thông tại Hà Tĩnh đã được cơ quan chức năng tích cực điều tra và làm rõ. Hiện tại, vụ việc vẫn đang được tiếp tục xử lý theo quy định của pháp luật.
